• Летопись автоспорта
  • Австралийская Ф3: хорошая мина при плохой игре

    Как и в формуле “Форд”, в эти выходные стартует новый сезон и в австралийской формуле-3. Серия, которая ещё несколько лет назад определяла национального чемпиона Австралии, перехватив это знамя у почившей в Бозе формуле-4000, напоминает бледную тень себя.

    Высший класс австралийский открытых колёс уже несколько лет подряд с трудом собирает на старте с десяток автомобилей. При том что правила чемпионата допускают на старт технику Ф3 2005-2011 гг. (премьерный класс), а также машины 2002-2007 гг. (национальный класс), и даже менее мощные автомобили (Ф3 до 2002 года плюс формулы БМВ, “Форд”, Ф4 и т.д. – зачёт трофи), а также тот факт, что для классификации в топ-3 чемпионата и топ-2 национального класса по итогам года необходимо принять участие во всех шести этапах. Вот и в этом сезоне к первому этапу было получено лишь восемь заявок:

    Номер Гонщик Достижения (Австралия) Команда Автомобиль  Класс
    5 Эндрю Робертс 3-й в Ф3 в 2017-м «Ар-Тек Моторспорт» «Даллара Ф304 Опель» Национальный
    6 Роман Круминс Чемпион Ф3 2017-го
    (национальный класс)
    «Ар-Тек Моторспорт» «Даллара Ф307 Опель» Национальный
    8 Алекс Барбутис  – «Ар-Тек Моторспорт» «Даллара Ф311 Мерседес» Премьер
    12 Харрисон Джонс 8-й в “МРФ Челендж” в 2018-м
    8-й в Ф-Форд в 2017-м
    5-й в Ф3 в 2017-м (1 победа)
    «Джонс Рэйсинг» «Даллара Ф311 Мерседес» Премьер
    22 Геррит Рафф  – «Ар-Тек Моторспорт» «Даллара Ф307 Опель» Национальный
    27 Шэйн Уилсон 2-й в Ф3 2017-го
    (национальный класс)
    «Уильсон Тим Рэйсинг» «Даллара Ф307 Опель» Национальный
    66 Брюс Маккензи  – «Брюс Маккензи Рэйсинг» «Даллара Ф304 Опель» Национальный
    73 Кэмерон Шилдз 2-й в Ф-Форд в 2017-м
    3-й в Ф4 в 2017-м
    2-й в Ф-Форд в 2017-м
    «Гилмор Рэйсинг» «Даллара Ф311 Мерседес» Премьер

    Гонщикам, а также тем, кто присоединится к ним по ходу сезона, предстоит 18 гонок на шести этапах:

    • 08-11 марта, “Уинтон Мотор Рэйсуэй”;
    • 20-22 апреля, “Куинсленд Рэйсуэй”;
    • 08-10 июня, “Морган-Парк Рэйсуэй”;
    • 29 июня – 01 июля, “Сидней Моторспорт Парк”;
    • 07-09 сентября, “Уэйкфилд Парк”;
    • 19-21 октября, “Бенд Моторспорт Парк”.

    В каждый из уик-эндов состоится три 15-минутных тренировки, субботняя квалификация, короткие субботняя и воскресная гонки, а также финальная длинная гонка; в первой гонке стартовые позиции определяются квалификационным временем, в последующих – местом на финише в предыдущем заезде. В каждой из гонок очки получает первая десятка финишировавших, причём длинная гонка принесёт очков первой шестёрке гораздо больше, чем короткие; дополнительные бонусные баллы получают обладатель поула и авторы быстрейших кругов в каждом классе.

    В целом же, несмотря на скатывание в откровенно любительский уровень, чемпионы австралийской Ф3 всё ещё хоть как-то да котируются: за топ-5 чемпионата вроде как до сих пор можно получить очки суперлицензии, а победитель 2017 года Калан Уильямс зимой даже провёл тесты в “Фортеке” с прицелом на участие в серии “Евроформула Оупен”.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Fun Formula

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.