Стороны постепенно расширяют партнёрство.
После успешного альянса Зака Брауна и Майкла Андретти в “Инди-500”, когда Фернандо Алонсо был близок к победе, “Андретти Автоспортс” и “Юнайтед Автоспортс” расширяют сотрудничество.
Браун и Андретти уже объединили усилия в австралийских “Суперкарз”, теперь же “Андретти Автоспортс” будет помогать европейцам с выступлениями в США. Гоночная империя Майкла Андретти охватывает “Индикар”, “Индилайтс”, американский ралли-кросс, теперь и австралийский туринг, поэтому у него порой имеются незадействованные ресурсы, в т.ч. и человеческие, которые легко можно временно перебросить и в другие сферы автоспорта. К примеру, для поддержки двух спортпрототипов “Юнайтед” в Дейтону отправился технический директор “Андретти” Эрик Бретцман вместе с небольшой группой специалистов.
А после того, как в “Юнайтед” объявили, что проведут и остальные длинные гонки ИМСА (Сибринг, Уоткинс-Глен и “Малый Ле-Ман”), в “Андретти Автоспортс” подтвердили, что и в дальнейшем будут предоставлять европейцам техническую и логистическую поддержку. При этом у Майкла Андретти отвергают все домыслы касательно того, команда таким образом готовится к приходу в Чемпионат США спортивных автомобилей: “Мы готовы выступать там, но только в партнёрстве с автопроизводителем”.