• Wednesday, May 31, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики “Индикар” в “24 часах Дейтоны” 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-Е
  • -
  • Новости - Формула-Е
  • -
  • Команды “Формулы-Е” опасаются начала “гонки вооружений” после увеличения числа производителей
Новости - Формула-Е Александр Нетименко 14.08.2017

Команды “Формулы-Е” опасаются начала “гонки вооружений” после увеличения числа производителей

Действующие команды “Формулы-Е” опасаются начала “гонки вооружений” после прихода в чемпионат новых производителей.

Существующие команды “Формулы-Е” опасаются начала “гонки вооружений” после прихода в чемпионат новых производителей. Сегодня электрическая серия развивается по чётко спланированному сценарию, возможности участников по улучшению автомобилей во многом ограничены. Особенно это заметно в области аэродинамики, так как все команды “Формулы-Е” используют одинаковые шасси.

К 2019-му году список производителей, участвующих в электрической формуле, пополнится четырьмя немецкими брендами: “Ауди”, “БМВ”, “Мерседес” и “Порше”. Именно из-за этого переживают действующие коллективы. Они опасаются, что приход в чемпионат новых богатых и могущественных участников может стать причиной значительного роста расходов и помешать стабильному развитию серии.

Существующие команды поддерживают запрет на доработку шасси и батарей, и не желают, чтобы этот запрет снимался в ближайшее время. А вот среди производителей, только готовящихся к своему дебюту, уже слышны призывы дать коллективам больше свободы. Понятно, что участникам молодого чемпионата совсем не нужны лишние расходы, увеличивать уровень их свободы следует постепенно, чтобы позволить командам с меньшими бюджетами сохранить конкурентоспособность на фоне богатых заводских коллективов.



Ауди, БМВ, Мерседес, Порше, Формула-Е
Предыдущая публикацияРазмещен список участников марафона "1000 км Сузуки" Следующая публикацияДвигатели 2021 года будут впечатлять и без возвращения к V8?

Похожие записи

Главные новости

“Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической”. Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Главные новости

Сезон-2021 “Формулы-Е” впервые не будет разбит на два года

19.06.2020
Гонка "Формулы-Е" в Берлине
Главные новости

“Формула-Е” завершит сезон шестью гонками в Берлине за девять дней

17.06.2020

  1. Apollo2k4
    15.08.2017 в 08:16

    Простите, а к тому времени останутся частные команды? Сейчас все кроме Techeetah – являются производителями.

    Войдите, чтобы ответить
  2. AlexNetimenko
    15.08.2017 в 18:24

    Частные команды, конечно, к шестому сезону вряд ли останутся, но “бедными” могут быть не только они. Среди производителей тоже может наблюдаться большая разница в бюджетах. Именно о предотвращении значительного роста этой разницы и идёт речь.

    Войдите, чтобы ответить
  3. kir_mun
    17.08.2017 в 10:12

    Вообще, мне кажется, это довольно обычная ситуация для крупного чемпионата, тем более с вывеской ЧМ. Другое дело, что как правило, избежать крайностей обычно не удается. Но тогда ведь получится палка о двух концах, ведь развитие тех же батарей и возможностей электродвигаталей в целом должно быть одной из основных целей. Если сохранять запрет, то какой смысл в чемпионате с большими командами?