• Sunday, June 22, 2025
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Кто есть кто в «Супер Формуле»-2023. Гонщики «Хонда»
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
  • Гонщики «Индикар» в «24 часах Дейтоны» 2022 года
  • Гонщики Ф1 в “24 часах Дейтона” 2022 года
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-Е
  • -
  • Новости - Формула-Е
  • -
  • Хорнер считает, что «Формула-1» должна стать противоположностью «Формулы-Е»
Новости - Формула-Е Александр Нетименко 06.09.2017

Хорнер считает, что «Формула-1» должна стать противоположностью «Формулы-Е»

Руководитель команды «Ред Булл Рейсинг» Кристиан Хорнер считает, что в связи с успехом «Формулы-Е», «Формуле-1» следует вернуться к своим истокам и сосредоточиться на гонщиках и командах, а не на новых технологиях.

Руководитель команды «Ред Булл Рейсинг» Кристиан Хорнер считает, что в связи с успехом «Формулы-Е», «Формуле-1» следует вернуться к своим истокам и сосредоточиться на гонщиках и командах, а не на новых технологиях. Электрический чемпионат уже взял на себя роль серии, занимающейся развитием электрического транспорта, и поэтому Ф1 может отказаться от своих разработок в сфере гибридных силовых установок. Хорнер считает, что Ф1 должна быть противоположностью электрической формулы, и хотел бы, чтобы чемпионат вернулся к использованию атмосферных двигателей.

«Формула-1» находится на перепутье, — заявил Хорнер в интервью немецкому изданию Auto Motor und Sport. — Новый двигатель появится в 2021 году и будет использоваться в течение следующих восьми-десяти лет. Я надеюсь, что «Формуле-1» не придётся идти на плохие компромиссы, они никому не принесут пользы. Производители просто попрощаются с Ф1 и перейдут в «Формулу-Е». Она является отличным полем для их работы над технологиями будущего.

«Формуле-1» стоит стать противоположностью «Формулы-Е». В ней должны быть чистые гонки, сконцентрированные на людях и машинах. Она должна представлять собой соревнование лучших гонщиков мира на автомобилях с двигателем внутреннего сгорания. Лично я хотел бы вернуться к атмосферным моторам — V10 или даже V12. Я надеюсь, что после принятия нового регламента в 2021-м году на первом плане в чемпионате окажутся гонщики».

Также Хорнер отметил, что «Формуле-1» не нужно пытаться привлечь крупных автопроизводителей, а следует сосредоточиться на привлечении производителей спортивных автомобилей.

«Крупные автопроизводители уже присоединяются к «Формуле-Е». Среди них: «Порше», «Мерседес», «Рено», «Ауди», «Ягуар». Их там уже больше, чем в Ф1. Стоимость «Формулы-Е» на данный момент составляет лишь 5% от заявленной стоимости «Формулы-1». Я могу представить, что крупные производители перейдут в «Формулу-Е», а производители спорткаров присоединятся к Ф1. Для «Феррари», «Астон Мартин» и «Ламборгини» самое место в «Формуле-1».

Электрическая формула постепенно набирает популярность как среди болельщиков, так и среди производителей. Чемпионат нацелен на развитие технологий будущего, что, в принципе, даёт другим чемпионатам, в том числе и «Формуле-1», возможность отказаться от своей работы в данном направлении и сконцентрироваться на проведении классических гонок, наполненных оглушительным рёвом моторов и захватывающей борьбой гонщиков друг с другом.



Кристиан Хорнер, Формула-1, Формула-Е
Предыдущая публикацияГоночный уик-энд 08-10 сентября Следующая публикацияДебютные успехи и обострение борьбы. Обзор 8-го этапа TCR

Похожие записи

Главные новости

«Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Главные новости

Сезон-2021 «Формулы-Е» впервые не будет разбит на два года

19.06.2020
Гонка "Формулы-Е" в Берлине
Главные новости

«Формула-Е» завершит сезон шестью гонками в Берлине за девять дней

17.06.2020

Оставить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Последнее

  • «Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направле...
  • Сезон-2021 «Формулы-Е» впервые не будет разбит на два года
  • «Формула-Е» завершит сезон шестью гонками в Берлине за девять дней
  • Дэн Харди тренирует Сэма Бёрда
  • Сезон «Формулы-Е» приостановлен на два месяца!
  • Этап «Формулы-Е» в Джакарте перенесен на неопределённый срок
  • Нидерланды могут принять ночную гонку электроформул в 2021 году
  • Вандорн стал резервным гонщиком «Мерседеса»
  • В ФИА утвердили новую конфигурацию трассы для е-при Мехико
  • Вернь и Эванс оштрафованы по итогам субботней квалификации «Формулы-Е» в Саудовской Аравии
  • Симс вновь будет стартовать с поула в е-при е-при Эд-Диръии
  • Симс выиграл квалификацию к первой гонке стартового этапа «Формулы-Е» в Эр-Рияде
  • Д’Амброзио и Верляйн продолжат выступать за «Махиндру» в «Формуле-Е»
  • Каладо сменит Линна в «Ягуаре»
  • Джакарта примет этап «Формулы-Е» в сезоне-2019/2020
  • Мюллер станет напарником Хартли по «Джеокс Дрэгон»
  • Да Кошта будет напарником Верня по «Течите»
  • Вандорн и де Врис будут гонщиками «Мерседеса» в «Формуле-Е»
  • Де Врис принял участие в тестах «Формулы-Е» в составе «Мерседеса»
  • Хартли подписал контракт с «Джеокс Дрэгон»

Fun Formula

Самая интересная информация о "Формуле-1", "Индикаре", "Формуле-Е", спорткарах и НАСКАРе, а также туринге, гонках по бездорожью и целой туче молодёжных серий. FunFormula - автоспорт весело и с удовольствием!

О проекте

  • Авторы
  • Контакты
  • Реклама
  • Использование информации
  • RSS

Fun Formula 2017 - 2020 © This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Top.Mail.Ru

Спасибо!

Теперь редакторы в курсе.

Закрыть