Рон Торанак – The Sydney Morning Herald

В возрасте 95 лет у себя дома в Квинсленде во сне скончался родившийся в Великобритании австралийский лётчик-истребитель и инженер Рон Торанак, один из основателей и главный конструктор команды “Брэбем”, которая в 1960-х выиграла два Чемпионата мира, а её автомобили были одними из лучших во всех классах формул.

После ухода Джека Брэбема, с которым он познакомился ещё в 1950-х в австралийских гонках по подъёму на холм, из автоспорта на Торанака легло бремя руководства компанией, но он этим тяготился и в 1971-м он продал всё Берни Экклстоуну, также покинув команду, но не гонки Ф1. В 1970-е австралиец помогал Фрэнку Уильямсу с его автомобилями “Политойз”, участвовал в конвертации “Троян” из формулы-5000 в Ф1, приведя попутно в спорт Патрика Хэда, а также сконструировал “Теодоре TR1”, на которой Кеке Росберг под дождём победил в гонке на Международный приз британского клуба автогонщиков в Силверстоуне в 1978 году.

Кроме этого, в середине 1970-х Рон Торанак основал собственную компанию по производству гоночных автомобилей — “Ральт”, по аналогии с теми автомобилями, что он конструировал со своим братом Остином в 1950-е для местных австралийских гонок (Ron and Austin Lewis Tauranac).  В итоге её автомобили младших формул были очень успешными на гоночных трассах Европы, в частности, в гонках Ф3, — около десятка титулов в Чемпионате Европы и Великобритании. Однако и её Торанак продал — в конце 1988 года за миллион с четвертью фунтов она досталась “Марч Инжиниринг”. Впрочем, и в этот раз австралийский конструктор не сразу отошёл от дел — на протяжении 1990-х в качестве консультанта он работал с “Хондой”, “Формулой Рено”», а также с командой «Формулы-1» “Эрроуз”.

До самой смерти Рон Торанак сохранял интерес к автоспорту, ежегодно участвуя в жюри конкурса «Формула-Студент» для австралазийского региона. У него осталось две дочери, Дженн и Джулия.