Чемпион «Индикара» 2004 года Тони Канаан во время паузы в гонках, вызванной пандемией коронавируса, открыл для себя мир виртуальных гонок.
По словам бразильца, у него никогда не возникало желание поиграть на компьютере в гонки: «В принципе, симулятор дома мне просто не нужен — с моей работой, режимом тренировок мне есть чем заняться, да и, в конце концов, у меня четверо детей». Кроме того, отметил гонщик, какой это симулятор — Канаан работал на профессиональных гоночных симуляторах «Хонды» и «Шевроле» и после них домашние симуляторы кажутся детским лепетом.
Однако во время вынужденного простоя бразильский гонщик посмотрел виртуальную гонку, и она его в принципе заинтересовала. И он купил себе домой установку. Однако Канаан прекрасно отдаёт себе отчёт, что даже близко не соперник тем, кто проводит в симрейсинге дни напролёт — виртуальные гонки требуют особые навыки, отличные от тех, которые нужны на гоночных трассах. Да и, тем более, по словам бразильца, ему нечего что-либо кому-либо доказывать — он достиг в гонках всего чего хотел. Участием в виртуальных заездах он хочет добиться другого.
Мотивация у бразильского чемпиона совсем другая — поскольку фанаты «Индикара» считают симрейсинг интересным, для них важен и этот апсект, и в это тяжёлое время это позволит держать их внимание. Кроме того, это хороший способ вовлечь молодую фан-базу в гонки индикаров. «Когда я был мелким, меня просто взяли с собой на трассу, — говорит Канаан. — С современными детьми сложнее. Мой 12-летний сын никак не заинтересован гонками, но вчера я посадил пятилетнего на симулятор, и мы здорово повеселились. И даже если это не закончиться его выступлениями в реальных гонках, всё равно это пойдёт ему на пользу — когда он получит права, он всяко лучше будет подготовлен».
«Подготовка и привлечение молодого поколения в гонки — это всё, чего я хочу достичь своим вовлечением в симуляторы. Это позволит сделать первые шаги в гонках, лучше подготовиться к вождению, и, в конце концов, это неплохой способ повеселиться с друзьями», — подытожил победитель «Инди-500».