“Орека” переключилась с гиперкаров Ле-Мана на прототипы ИМСА

“Орека” приняла решение отказаться от возможного проекта в гиперкарах Ле-Мана и сосредоточиться на новых спортпрототипах ИМСА

“Лексус” рассматривает вариант программы в прототипах Дейтоны

“Лексус” подтвердил интерес к новому поколению прототипов Дейтоны, которые готовятся к запуску в 2022 году

Кадиллак” и “Мазда” не заинтересованы в использовании гибридных систем в ИМСА

В ИМСА продолжается подготовка к запуску второго поколения международных прототипов Дейтоны, которые впервые вышли на трассу в 2017 году

“Пежо” планирует полностью заводскую программу в Ле-Мане, Вернь и да Кошта среди возможных гонщиков

В “Пежо” раскрыли некоторые подробности своей программы в готовящихся к запуску гиперкарах Ле-Мана

“Пежо” подтвердил программу в гиперкарах Ле-Мана

“Пежо” подтвердил, что присоединится к запускаемым с будущего сезона гиперкарам Ле-Мана

“Ламборгини” заинтересован в сближении правил гиперкаров Ле-Мана и прототипов Дейтоны ИМСА

В “Ламборгини” продолжают следить за ходом переговоров между АСО/ФИА и ИМСА о сближении правил между новыми гиперкарами Ле-Мана и гибридным поколением прототипов Дейтоны

“Пежо” рассматривает вариант участия в гиперкарах Ле-Мана с 2021 года

“Пежо” может оказаться третьим крупным производителем, который будет выступать на новой платформе гиперкаров Ле-Мана

Действующий регламент ЛМП2 продлен до 2022 года

На заседании Всемирного совета ФИА по автоспорту, состоявшемся 4 октября в Кельне, подтвердили, что действующий регламент для автомобилей ЛМП2 продлен до 2022 года

“Ламборгини” рассматривает вариант программы в спортпрототипах

В “Ламборгини” подтвердили интерес к приходу в один из чемпионатов для спортпрототипов

Гликенхаус представил детали нового гиперкара Ле-Мана “Эс-Си-Джи 007”

Джим Гликенхаус представил детали своего нового гиперкара Ле-Мана, который готовится выйти на трассу в 2020 году

Top.Mail.Ru