• Летопись автоспорта
  • “Ламборгини” заинтересован в сближении правил гиперкаров Ле-Мана и прототипов Дейтоны ИМСА

    Гиперкар “Ламборгини” – Sportscar365

    В “Ламборгини” продолжают следить за ходом переговоров между АСО/ФИА и ИМСА о сближении правил между новыми гиперкарами Ле-Мана и гибридным поколением прототипов Дейтоны.

    Руководитель “Ламборгини Моторспорт” Джорджио Санна отметил, что именно близость двух платформ может стать определяющим условием для прихода итальянской марки в гонки ведущих спортпрототипов планеты. Также он добавил, что на данный момент производитель выбрал выжидающую позицию, чтобы отследить все возможные изменения в регламенте, а потому ни о каких обязательствах и сроках пока речи не идет.

    На вопрос о том, ляжет ли в основу будущей программы готовящийся к появлению в 2020 году новый гиперкар в линейке “Ламборгини”, Санна отметил, что этот автомобиль будет предназначаться для трек-дней и ВИП-клиентов, и “нет шансов” увидеть его в гоночных соревнованиях. Детали не имеющего имени гиперкара пока не раскрыты, но известно, что он будет оснащен 6,5-литровым двигателем V-12 мощностью 830 л.с.

    Этот автомобиль мы создали с чистого листа без каких-либо ограничений с точки зрения гоночных правил или правил дорог общего пользования. Мы хотели создать автомобиль мечты со всеми технологиями, которые считаем очень знаковыми и которые основаны на пожеланиях наших клиентов.

    Стоит отметить, что, как предполагается, похожую позицию заняли в “Форде”: производитель рассматривает вариант продолжения гоночной программы в готовящемся к дебюту в 2022 году гибридном поколении прототипов Дейтоны, однако определяющим условием считает именно сближение платформ АСО/ФИА и ИМСА.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Sportscar365

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.