Протеже «Ред Булл» Дэн Тиктум сумел конвертировать поул-позицию, завоёванную накануне, в победу в квалификационной гонке Гран-при Макао.
На старте гонщик «Мотопарка» уступил стартовавшему вторым Каллуму Айлотту, который повороте Мандарин сумел протиснуться в лидеры и удержать первое место, несмотря на касание отбойника в Лиссабоне. Однако уже на втором круге статус-кво был восстановлен. Поначалу Айлотту удалось удержаться позади Тиктума на извилистой части трассы, однако на прямых побережья тот сумел оторваться почти на полторы секунды
Не помешала Тиктуму и собака, выбежавшая на трассу в Дона Мария на третьем круге. Для того, чтобы убрать животное с трассы пришлось выпустить автомобиль безопасности, но на рестарте британец сумел сохранить лидерство, показав также быстрейший круг гонки. Тем более что его преследователи больше были заняты борьбой между собой. Так, стартовавший четвёртым Юэль Эрикссон сначала разобрался с Сашей Фенестразом, а потом насел и на Айлотта, конвертировав рискованные атаки на прямых во второе место. Тем более что ближе к финишу Каллуму пришлось обороняться и от Фенестраза.
За десять кругов гонки четвёрка лидеров достаточно далеко оторвалась ото всех остальных, лучшим из которых практически до самого финиша был Гуанью Чжоу. Однако китайский гонщик на последнем круге разбил свой автомобиль и пятое место отошло Джеку Хьюзу, на плечах которого финишировали Мик Шумахер и прорвавшийся наверх после провала в квалификации Юри Випс, в отличие от Марино Сато, который по ходу гонки откатился с седьмого на 11-е место.
Место | Гонщик | Команд | Отставание |
---|---|---|---|
1 | Дэн Тиктум | “Мотопарк”/”Фольксваген” | 23’41.034 |
2 | Юэль Эрикссон | “Мотопарк”/”Фольксваген” | +1.563 |
3 | Каллум Айлотт | “Карлин”/”Фольксваген” | +3.165 |
4 | Саша Фенетраз | “Карлин”/”Фольксваген” | +3.948 |
5 | Джейк Хьюз | “Хайтек”/”Мерседес” | +11.098 |
6 | Мик Шумахер | “Теодор Према”/”Мерседес” | +11.878 |
7 | Юри Випс | “Мотопарк”/”Фольксваген” | +12.518 |
8 | Маркус Армстронг | “Теодор Према”/”Мерседес” | +13.713 |
9 | Ральф Арон | “Теодор Према”/”Мерседес” | +14.199 |
10 | Роберт Шварцман | “Теодор Према”/”Мерседес” | +16.535 |
11 | Марино Сато | “Мотопарк”/”Фольксваген” | +18.374 |
12 | Алекс Палоу | “Би-Макс”/”Фольксваген” | +19.602 |
13 | Фердинанд Габсбург | “Мотопарк”/”Фольксваген” | +20.235 |
14 | Юхи Секигучи | “Би-Макс”/”Фольксваген” | +21.445 |
15 | Энаам Ахмед | “Хайтек”/”Мерседес” | +22.161 |
16 | Шо Цубой | “ТОМ’с”/”Тойота” | +24.244 |
17 | Джехан Дарувала | “Карлин”/”Фольксваген” | +24.763 |
18 | Шарль Леон | “Хайтек”/”Мерседес” | +27.513 |
19 | София Флёрш | “Ван Амерсфорт”/”Мерседес” | +29.159 |
20 | Кейван Андрес | “Ван Амерсфорт”/”Мерседес” | +30.851 |
21 | Тосики Ою | «Тода» | +32.442 |
22 | Укйо Сасахара | “ТриБонд”/”Томей” | +33.995 |
23 | Дрэгон | “Би-Макс”/”Фольксваген” | +1’58.193 |
24 | Гуанью Чжоу | “Теодор Према”/”Мерседес” | +1 круг |
сход | Фредерик Вести | “Ван Амерсфорт”/”Мерседес” | авария |
сход | Ритомо Мията | “ТОМ’с”/”Тойота” | авария |
сход | Сена Сакагучи | «Тода» | авария |
сход | Йосияки Катаяма | “Карлин”/”Фольксваген” | авария |