• Летопись автоспорта
  • «Дрэгон-Спид» и «Джеки Чан ДС Рэйсинг» планируют вернуться в Дейтону, но в разных классах

    «Дрэгон-Спид»/»Орека 07» – Sportscar365

    Чемпионат Северной Америки спортивных автомобилей ИМСА еще продолжается, но потенциальные участники уже оценивают шансы на выступление в будущем сезоне в «24 часах Дейтоны» — главной гонке североамериканских спорткаров.

    В частности, команда «Дрэгон-Спид», в этом году выступающая в Чемпионате мира по гонкам на выносливость и европейской серии Ле-Ман, планирует возвращение в Дейтону спустя два года после своего последнего участия в марафоне. По словам руководителя команды Элтона Джулиана, это стало возможным именно после разделения ДПи и ЛМП2, тем более, что команда выступает на самом успешном автомобиле текущего поколения — «Орека 07».

    В «Джеки Чан ДС Рэйсинг» настрой противоположный. Борьба за победу только в классе коллектив, который выступает при поддержке «Йота Спорт», не устраивает, и в планах объединенная заявка с командой из ДПи. В частности, у команды имеются связи с чемпионским коллективом «Уэйн Тэйлор Рэйсинг» («Кадиллак ДПи»), который оказывал помощь в логистике в рамках «24 часов Дейтоны» 2017 года.

    А вот команда «Ребеллион Рэйсинг», в этом сезоне вновь выступающая в ЛМП1, возвращение в Дейтону не планирует. По словам Барта Хэйдена, руководителя коллектива, текущее положение дел подстроено под команды Северной Америки, что делает участие в гонке не столь привлекательным.

    Отметим, что из трех команд только «Джеки Чан ДС Рэйсинг» приняла участие в «24 часах Дейтоны» в этом году, заявив известных гонщиков, таких как Лэнс Стролл, Антониу Феликс да Кошта, Феликс Розенквист, Даниэль Хункадейя и Робин Фряйнс, и в итоге попав в топ-5.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Источник: Sportscar365

    Добавить комментарий

    Спасибо!

    Теперь редакторы в курсе.