По итогам Гран-при Австралии, «Макларен» смог добиться наибольшего прогресса в гоночном темпе по отношению к прошлому сезону.
Стоит отметить, что прогресса добились в «Ред Булле» и «Рено», что указывает на то, что за межсезонье хорошо поработали, как команды, так и производитель двигателей «Рено». Клиенты «Мерседеса» получили незначительную прибавку, а «Уильямс» и вовсе проиграл относительно прошлого года.
«Торо Россо», отныне выступающая на двигателях «Хонда», проиграет полсекунды своим же временам 2017-го. Это доказывает, что на текущий момент двигатель «Хонда» по-прежнему отстаёт в производительности от «Рено», не говоря уж о «Феррари» и «Мерседесе».
Напомним, что оба «Хааса» сошли в первой половине гонки, когда в баках было ещё много топлива, поэтому их результат не отображает реального потенциала.
Команда | 2017 | 2018 | Разница |
«Ред Булл» | 1’26.964 | 1’25.945 | — 1.019 |
«Феррари» | 1’26.538 | 1’26.373 | — 0.165 |
«Мерседес» | 1’26.593 | 1’26.444 | — 0.149 |
«Макларен» | 1’29.440 | 1’26.958 | — 2.482 |
«Рено» | 1’28.486 | 1’27.081 | — 1.405 |
«Форс Индия» | 1’28.336 | 1’27.600 | — 0.736 |
«Торо Россо» | 1’27.677 | 1’28.176 | + 0.499 |
«Уильямс» | 1’28.045 | 1’28.511 | + 0.466 |
«Заубер» | 1’29.052 | 1’28.759 | — 0.293 |
«Хаас» | 1’27.568 | 1’28.805 | + 1.237 |