Пит-стоп Романа Грожана во время Гран-при Австралии – AMuS

Команда «Хаас» приняла меры, чтобы избежать на предстоящем Гран-при Бахрейна и последующих этапах чемпионата «Формулы-1» инцидентов, подобных тем, что произошли по ходу австралийского этапа.

В частности, в команду механиков, ответственных за проведение пит-стопа, был добавлен еще один человек, который сможет посредством нажатия специальной кнопки переключать специальный светофор, находящийся перед машиной, на красный свет в случае, если кто-то из механиков сигнализирует о проблеме. Также, по словам Гюнтера Штайнера, в команде приняли решение поставить во главу угла не скорость проведения пит-стопа, а его качество: «Нам не нужно получать на выходе 2,4 секунды — пусть все будет на полсекунды медленнее, но зато мы будем уверены в том, что никаких проблем с колесами не возникло».

Напомним, из-за проблем с шинными гайками по ходу Гран-при Австралии оба гонщика «Хааса», Роман Грожан и Кевин Магнуссен, были вынуждены сойти с дистанции, несмотря на борьбу за попадание в топ-6 по итогам гонки.