Стали известны новые подробности, касающиеся возможного продления «Мерседесом» контракта с действующим чемпионом мира Льюисом Хэмилтоном.
Перед стартом сезона в команде утверждали, что близки к новому соглашению с британцем, но очередной раунд переговоров, состоявшийся по ходу Гран-при Бахрейна, успехом не увенчался, причём по официальной версии, это было связано с новым планом руководства серии по внесению изменений в регламент «Формулы-1», начиная с сезона-2021. Хэмилтон заявил, что хотел бы понять, в каком направлении будут двигаться «большие призы», так как новый контракт должен стать важнейшим в его карьере.
Однако по слухам, главным камнем преткновения стала финансовая составляющая — по завершении Гран-при Китая Льюис резко изменил свои требования, запросив увеличения зарплаты еще на 10 миллионов евро, что позже косвенно подтвердил неисполнительный директор «Мерседеса» Ники Лауда. «В зависимости от его настроения, его требования меняются — иногда он просит больше, иногда — меньше. Обычно это зависит от того, как прошла гонка. Но это не проблема, в общем и целом мы согласны с его требованиями», — заявил австрийский функционер.
Добавим, что параллельно с этим в команде рассматривают кандидатуры на роль второго пилота, в число которых входят нынешний призовой гонщик «серебряных стрел» Валттери Боттас, представитель «Ред Булла» Даниэль Риккардо и лидер личного зачета «Формулы-2» Ландо Норрис, с отцом которого глава «Мерседеса» Тото Вольфф провел предварительные переговоры во время этапа в Бахрейне.