Именно такие выводы следуют из интервью австралийца.

В послегоночных интервью Даниэль Риккардо намекнул, что частые отказы техники у Макса Верстаппена связаны с агрессивным стилем вождения его партнёра по «Ред Буллу».

«Машине нравится, как я обращаюсь с ней: во время гонки я с ней разговариваю, делаю ей массаж. А Макс молод и агрессивен, он всё делает с разбега и быстро, — сказал австралиец, сравнив пилотаж с сексом с женщиной. — Не надо качать головой, я вижу, что вы уже знаете ответ на свой вопрос, почему у №3 нет отказов техники, в отличие от №33.»

Но, по словам Риккардо, в команде уже сравнивали стили пилотажа гонщиков между собой, чтобы понять, связано ли это как-то с отказами техники, и не обнаружили существенных отличий между ним и Верстаппеном — голландец не перекручивает двигатель и не делает прочих глупостей. Однако, результаты говорят о другом — техника подводит в основном юного гонщика «Ред Булла», пилотаж которого действительно более агрессивен, чем плавный, аккуратный, экономный стиль Риккардо.