Пример работы ДРС — открытое заднее крыло – "Формула-1"

Руководство Международной федерации автоспорта (ФИА) намерено добиться запрета на ДРС в «Формуле-1» к 2021 году.

«На данный момент ДРС не нравится никому в ФИА, а Росс Брон даже не скрывает своего недовольства по поводу этой системы, — рассказал директор департамента ФИА по гонкам на одноместных машинах Николас Томбасис. — Мы надеемся, что к 2021 году машины в «Формуле-1″ будут способны без проблем ехать друг за другом, но пока ДРС является необходимым злом».

Также Томбасис рассказал о том, как изменится влияние искусственного помощника при обгонах при внедрении нового технического регламента в 2019 году: «С новым аэродинамическим пакетом эффект от ДРС увеличится примерно на 25-30 процентов, так что машины смогут приближаться друг к другу еще быстрее».

Напомним, поправки в технический регламент Ф1 на сезон-2019, заключающиеся в упрощении конструкции переднего и заднего крыла, продавили команды-клиенты компании “Мерседес”.