Британцу, как и многим другим, километровые штрафы на стартовом поле кажутся странными.

Спортивный директор «Формулы-1» Росс Брон намерен обсудить с ФИА систему штрафов в Ф1.

Британцу, как и многим другим, не нравится практика с километровыми потерями гонщиками позиций на стартовом поле, которые запутывают фанатов и превращают гонки в спектакль, в котором быстрые автомобили «искусственно» оказываются в хвосте пелотона. По мнению Брона, этот аспект правил нуждается в пересмотре, т.к. он идёт вразрез со спортивными принципами.

Во время уик-энда Большого приза Италии за штрафы в виде потери позиций за замену элементов силовой установки/коробку передач ФИА не критиковал только ленивый. Вариантами решения проблемы предлагалось лишение команды очков в зачёте Кубка конструкторов; другим способом наказания может стать наложение финансовых штрафов за использование лишних компонентов. Хотя, по мнению одного из руководителей «Макларена» Эрика Булье, тратя двигатели и КПП сверх лимита, команды и так уже сами себя наказывают — тратя дополнительные средства на их изготовление/покупку, хотя могли бы их направить на развитие автомобиля.

Но есть и противоположная позиция — в «Форс Индии» считают, что сохранение текущей системы штрафов помогает удерживать бюджеты команд «Формулы-1» на приемлимом уровне, в противном случае чемпионат может ждать новая гонка вооружений; индийская команда согласна на отмену лишь в случае существенного увеличения призовых и других выплат от «Либерти».