Кто займёт место Фелипе Массы в 2018 году?
Новостью прошедшей недели стало подписание контракта между Карлосом Сайнсом и «Рено» как части сделки между «Маклареном»/»Хонда»/»Торо Россо». Что означало закрытие ещё одного вакантного места в пелотоне Ф1 на 2018 год.
Что оставляет не у дел Роберта Кубицу и вроде как сохраняет в «Макларен» Фернандо Алонсо. Но оставляет ли? По слухам, «Уильямс» сделали испанцу более выгодное предложение, чем Уокинг. Но, допустим, испанец не прокинет «Макларен» и сохранит лояльность к ним в этот раз. Но кого тогда подписывать подопечным Фрэнка Уильямса и Падди Лоу? Понятно, что Лэнс Стролл, благодаря миллионным инвестициям своего отца, останется. Но нужен ли команде Фелипе Масса?
Тот факт, что команда уже давно озаботилась поисками опытного лидера команды (ещё с прошлого года, когда пыталась заполучить Баттона) означает, что бразилец их не очень устраивает, как в плане результатов, так и в плане обратной связи и вклада в развитие автомобиля. Ну и вообще, судя по разговорам Массы об электроформуле, его мотивация оставляет желать лучшего.
Хорошо, если не Алонсо, то кто тогда? Роберт Кубица. По инсайдерской информации, предварительное соглашение между Кубицей и «Рено» было расторгнуто и поляк волен искать себе место где угодно. Его выступление на тестах в Венгрии, оставило двойственное впечатление. С одной стороны, у команды остались сомнения в его физической форме, но его скорость оказалась даже выше чем у Нико Хюлькенберга. И это после стольких лет отсутствия в Ф1! Однако в «Рено» предпочли извлечь выгоду из ситуации «Макларена» и наконец-то заполучили своего вожделенного Сайнса, не решившись разрывать контракт с немцем, предпочтя синицу в руке.
Однако если Кубица сможет доказать Фрэнку Уильямсу и Падди Лоу, что его физическая форма за оставшиеся до начала нового сезона Ф1 семь месяцев улучшиться (и докажет это, к примеру, на декабрьских тестах в Абу-Даби), именно он станет претендентом №1 в очереди, стоящих к бело-голубым автомобилям. Если, конечно, «Мерседес» уже не купил второй шанс Полу ди Ресте.