Пилот “Феррари” завоевал поул, опередив дуэт “Ред Буллов”.

Гонщик “Феррари” Себастьян Феттель показал лучшее время по итогам квалификации Гран-при Сингапура.

Четырехкратный чемпион мира из Германии сумел собрать практически идеальный круг на трассе “Марина-Бэй”, опередив дуэт “Ред Буллов” Макса Ферстаппена и Даниэля Риккардо. Лидер общего зачета Льюис Хэмилтон из “Мерседеса” уйдет в гонку с пятой позиции. Как и ожидалось, удачной получилась квалификация и для представителей “Макларена”. Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн сумели пробиться в третий сегмент, а в итоге классифицировались восьмым и девятым. Россиянин Даниил Квят на этот раз показал 13-й результат, уступив партнеру по “Торо Россо” Карлосу Сайнсу, показавшему 10-е время.

Квалификация началась с предупреждения о том, что в 20-м повороте очень скользко из-за масла, разлитого в гонках поддержки. И впоследствии это было ощутимо в первом сегменте – в нём, как и в субботней тренировке, гонщики то и дело чиркали правым задним колесом на выходе из поворотов, всё больше и больше сдирая краску со стен: Окон, Грожан, Магнуссен, Верляйн, а Масса и вовсе в начале квалификации таким образом подломил себе рычаги подвески. Машину починили и он успел выехать на трассу, но во второй сегмент не прошёл, равно как и Лэнс Стролл, зацепивший стену в другом месте трассы. Автомобиль Маркуса Эрикссона после контакта со стеной в тренировке починить успели, но стартовать шведский гонщик будет последним, даже если бы он показал не 20-е время – из-за замены коробки передач.

Дальше второго сегмента не прошли Грожан (которого ещё в первой части мотало и разворачивало), проигравший 1,2 секунды позиции №14, Квят (также в первом сегменте его автомобиль на пит-лейн исторг большой клуб белого дыма), обе “Форс Индии” (Перес жаловался, что во второй попытке шины просто перестали работать) и Джолион Палмер, ошибшийся в последнем повороте, что стоило ему десятого места. Примечательно, что вторая попытка практически не изменила расстановку позиций.

В третьем сегменте гонщики продолжили обновлять рекорд трассы (во втором это последовательно сделали Феттель и Ферстаппен), и вновь первая попытка определила расстановку на старте – под флаг Хэмилтон и Риккардо улучшили своё время, но так и остались пятым и третьим соответственно. Нико Хюлькенберг сумел обойти оба “Макларена”, а Феттель в очередной раз раз повысил планку рекордного времени. Причём в погоне за быстрейшими секундами оба гонщика “Феррари” чиркали задними колёсами по стенам; кроме того, возникло мнение, что вплоть до третьего сегмента гонщики итальянской команды, как говориться, тянули ножку.

Впрочем, одной скорости в воскресенье для победы будет недостаточно – своё слово скажут жара и влажность, а также автомобиль безопасности, который мы однозначно увидим – с тем числом помарок, что были допущены в субботу, явно кто-то из горячих голов разложит свой автомобиль вдоль сингапурской стены.

“Формула-1”. 14-й этап. Сингапур (Сингапур)

Квалификация

1. Себастьян Феттель (“Феррари”, Германия) – 1\’39.491

2. Макс Ферстаппен (“Ред Булл”, Нидерланды) – 1\’39.814

3. Даниэль Риккардо (“Ред Булл”, Австралия) – 1\’39.840

…

13. Даниил Квят (“Торо Россо”, Россия) – 1\’42.338