Эстебан Окон и Кевин Магнуссен на Гран-при Австрии – Zimbio

Несмотря на то, что Австрийский уик-энд сложился для «Форс Индии» довольно успешно, по-сообщениям бразильских СМИ, команда испытывает огромные финансовые проблемы.

«Форс Индия» задолжала большие суммы поставщикам, а также транспортной компании, которая перевозит их машины и оборудование. В случае, если за текущий месяц команда не сможет найти необходимых инвесторов, то ей придётся уйти из чемпионата.

По заявлениям бразильского издания Globo, во время Гран-при Австрии состоялась встреча между исполнительным директором «Формулы-1» Чейзом Кэри и заместителем руководителя «Форс Индии» Робертом Френли. Цель встречи — заставить «Либерти Медиа» выплатить призовые, положенные команде за результаты прошлого сезона.

Однако просьба была отклонена, так как для того, чтобы «Либерти» преждевременно выплатила призовые, необходимо согласие оставшихся девяти команд. По словам Кэри, большинство голосов против такого развития событий.

По неподтвержденной информации издания Globo, средств у команды хватит до конца июля, после чего, в случае если финансирование не будет найдено, «Форс Индия» будет вынуждена прекратить свою работу. Сложно осознать, что проблемы испытывает команда, которая недавно была, как говорится, «лучшей из остальных».

Единственным выходом для коллектива, сотрудничающего с «Мерседесом» является полная продажа внешнему инвестору, имеющему чемодан денег, который спасет компанию. По слухам, покупкой англо-индийской командой заинтересованы: неизвестный американский бизнесмен, имеющий связи с Джоном Мэлоуном, владельцем «Либерти Медиа», таинственный русский инвестор, а также владелец компании BWT  — Андреас Вайсенбахер, который в данный момент и так спонсирует команду.

Стоит отметить, что слухи о продаже команды ходят не один год, а покупатель так и не объявился, и с трудом верится, что найдется за пару-тройку недель. Наиболее вероятно, что с августа нам придется наблюдать 18 машин на стартовой решетке.