Канадец Лэнс Стролл, защищающий цвета «Уильямса» считает, что проблемы с аэродинамикой шасси можно приравнять к дефициту мощности в 30 лошадиных сил.
Британская команда находится, возможно, в худшем положении: «Уильямс» на текущий момент — самый медленный автомобиль в «Формуле-1» и Падди Лоу признает, что в конце туннеля не видно света. Лоу отвечает за техническое развитие машины, но он считает, что текущее шасси сложнее собрать, чем то, которое он собирал в «Мерседесе».
Не все, что работало там, можно применить здесь. Нам нужно время для адаптации. К сожалению, но мы не ожидаем большого прогресса в Силверстоуне. Нам нужно дождаться следующего пакета обновлений.
Даже Роберт Кубица, опытный тестовый гонщик команды, разочарован таким положением команды, особенно после его выезда на трассу в пятницу во время Гран-при Австрии.
«Мы должны понять, что не так с этим автомобилем, чтобы в феврале мы не получили тот же самый результат», — сказал польский гонщик.
Боевой гонщик Лэнс Стролл звучит еще более расстроенным:
К сожалению, у нас нет производительности, и это не меняется от гонки к гонке. Мы слишком медленны. Это похоже на то, что у вас не хватает от 25 до 30 лошадиных сил, поэтому вы ничего не можете сделать.