“Феррари” обнаружила, что ей удалось избежать повреждения двигателя на Гран-при Сингапура.

Контакт Феттеля с Максом Ферстаппеном и Кими Райкконеном на стартовой прямой в Сингапуре вызвал сильные повреждения, за которыми последовали разворот автомобиля и утечка охлаждающей жидкости.

Изучив третий по счету блок в Маранелло, “Феррари” заявили, что он не поврежден и может использоваться снова, если потребуется, в оставшихся шести гонках. Это радостная новость для Себастьяна Феттеля и фанатов “Скудерии”, ведь это снижает возможность немца получить штрафные позиции за изменения компонентов двигателя.

На данный момент гонщики “Феррари” использовали три двигателя внутреннего сгорания из четырех возможных, а так же три MGU-H, MGU-K, блока-накопителя энергии и управляющей электроники и четыре турбокомпрессора. Последующее изменение турбокомпрессора вызвало бы 10 штрафных мест на стартовом поле.

Считается, что коллектив из Маранелло представит свою четвертую спецификацию силовой установки на предстоящем Гран-при Малайзии, а это означает, что Кими и Себастьян перейдут на четвертые и последние разрешенные элементы.
Напомним, что со следующего года изменится количество разрешенных элементов, которые можно будет использовать в течение года.