Артём СтельмахХэмилтон: Проблемы машины слишком фундаментальны
«Мерседес» считает, что концепция длинного шасси верна, несмотря на все недостатки.
Различные концепции, которые «Мерседес» и «Феррари» применили в этом году, привели к колебаниям в форме — с более длинным шасси «Мерседес» доминирует на скоростных трассах, таких как Сильверстоун и Монца, а «Скудерия» лучше на узких треках, как Монако и Сингапур.
Несмотря на все проблемы, которые возникли в Сингапуре, исполнительный директор Тото Вольфф был непреклонен, говоря о том, что команда выбрала правильную стратегию на сезон:
Я все еще верю, что наша концепция — правильная. У нас не было разницы в колесной базе по сравнению с прошлым годом, нам всегда в Сингапуре было сложно. Текущий сезон, как и прошлые, был непростым, поэтому важно сохранять спокойствие и разобраться, по каким причинам мы не эффективны здесь. С другой стороны, мы действительно превзошли всех в Монце, Сильверстоуне и некоторых других местах, поэтому речь идет о том, чтобы найти правильный компромисс.
Однако, вопреки словам Тото, трехкратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон считает, что «Мередесу» не по силам решить все свои текущие проблемы вплоть до следующего сезона. Хотя Льюис и закончил гонку в Сингапуре на первом месте, его отставание от Феттеля в квалификации забыть тяжело. Преимущество «Феррари» в 1.313 секунды — очень непозволительная роскошь для «Мерседеса».
Стоит упомянуть, что в Сингапуре «Мерседес» должны были представить обновления для шасси с индексом W08, которые, к сожалению, не были готовы вовремя. Но несмотря на это, Хэмилтон заявил, что недостатки машины слишком фундаментальны, чтобы исправить их в этом сезоне.
Я думаю, что во время Гран-при Сингапура действительно демонстрировались сильные и слабые стороны нашего автомобиля и его характеристики. Мы должны попытаться извлечь всё из этой машины. Мы понимаем, что мы можем сделать, но это невозможно реализовать сейчас, а возможно будет лишь для автомобиля следующего года.
Несмотря на то, что Феттель проигрывает англичанину 28 очков, а оставшиеся трассы в календаре должны соответствовать «Мерседесу», Хэмилтон ожидает серьезную борьбу за титул.
«В Малайзии все должно быть в порядке, — считает Льюис. — Япония должна быть близкой «Ред Буллу», они должны быть очень сильны там, это определенно не наша трасса. В Остине, я считаю, что у меня будет все хорошо. А вот Бразилия будет местом, где «Феррари» будут сильны, я бы сказал, что особенно сильны. Честно говоря, мы будем близки в последующих гонках. Так что не стоит предсказывать итог, скоро все увидим.»
Похожие записи
