• Monday, February 06, 2023
  • Авторизоваться
  • Блог
ПОСЛЕДНЕЕ
  • Почему статистика гонок Ф1 сломана
  • Create your own love bot, virtual girlfriend or boyfriend
  • Artificial Intelligence AI: What it is and why it matters
  • 10 Best Exchanges To Buy Bitcoin In Germany
  • Белов выступит на трёх этапах ФРАК
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • ИНДИ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь-2020
    • Личный зачёт
    • Гонщики
      • Гонщики 2023
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • НАСКАР
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет
  • Спорткары
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC)
    • Личный зачёт чемпионата IMSA
  • Формулы
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Личный зачет Ф2
    • Личный зачет Ф3
    • Личный зачёт W Series
    • Супер лицензия
  • История
    • Заметки
    • Статьи
    • Этот день
  • Медиа
    • Фото
    • Видео
  • Ф1
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Календарь 2020
    • Личный зачёт
    • Кубок конструкторов
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы прошлых лет
  • ФЕ
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
    • Гонщики
      • Гонщики 2020
      • Гонщики прошлых лет
    • Команды
    • Трассы
      • Календарь 2019
      • Трассы прошлых лет
    • Личный зачёт
    • Командный зачёт
  • Картинг
    • Новости
    • Статьи
    • Обзоры
  • Туринг
    • Новости
    • Обзоры
    • Статьи
  • РАЛЛИ
    • WRC и рейды
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Ралли-кросс
      • Новости
      • Обзоры
      • Статьи
    • Личный зачет WRC
    • Личный зачёт WorldRX
  • Игры
    • Новости
    • Дисциплины
    • Медальный зачёт
Fun Formula: автоспорт - весело и с удовольствием
  • Главная
  • -
  • Формула-1
  • -
  • Новости - Формула-1
  • -
  • Боттас: Нам нужно со многим разобраться перед Сузукой
Новости - Формула-1 Кирилл Сагач 01.10.2017

Боттас: Нам нужно со многим разобраться перед Сузукой

Валттери Боттас занял пятую позицию по итогам гонки в Малайзии, ничего не сумев противопоставить как Хэмилтону, так и Феттелю.

Валттери Боттас занял пятую позицию по итогам гонки в Малайзии, ничего не сумев противопоставить как Хэмилтону, так и Феттелю. После финиша финн прокомментировал итоги уик-энда.

Боттас: «Сегодня был трудный день. Я старался как мог, отдавал всего себя, но в итоге все равно чувствовал нехватку темпа. Наверное, старт был лучшей частью гонки. Он мне действительно удался. Я мог атаковать и ненмого побороться за позиции. Но совсем скоро после старта я начал терять позиции и мог бороться с теми, кто был рядом. Во время первого отрезка у меня было много недостаточной поворачиваемости и проблем с балансом. Вся гонка свелась к контролю за температурой шин: если я пытался ехать быстрее, то они тут же перегервались и я скользил еще больше. Поэтому мне необходимо выяснить, почему я был столь медленным. Нам надо разобраться с новым аэрообвесом, ведь он должен был увеличить прижимную силу, но этого не произошло. Мы начнем разбираться с причинами уже с сегодняшнего дня. Перед Японией нам надо выбрать правильное направление  работе с машиной и, надеюсь, температуры там будут все-таки ниже«.



Предыдущая публикацияМакс Ферстаппен выиграл гонку, Феттелю удался прорыв Следующая публикацияХэмилтон: Соперники были быстрее

Похожие записи

Главные новости

«Формула-1″ сейчас в принципе не может стать электрической». Нико Росберг о направленности Ф1 на экологичность

06.09.2021
Автомобиль безопасности на пит-лейне БП Бельгии
Заметки - История

Рекорды Большого приза Бельгии 2021 года