Французские мотористы из компании “Рено” сомневаются насчет надежности новой спецификации своей силовой установки и не будут использовать ее на этапе в Монце на машинах заводского коллектива и клиентов из “Макларен”.
В то же время спецификация “С” будет установлена на машину Даниэля Риккардо, так как австралиец и так исчерпал лимит двигателей на сезон. При этом Кристиан Хорнер сказал, что если новая версия двигателя хорошо зарекомендует себя на машине Риккардо, то ее установят и на машину Верстаппена.
Отмечается, что обновление поможет отыграть 0.3 секунды на круге.
Реми Таффен, главный моторист “Рено”: “Спецификация “С” – это эволюция, а не революция двигателя. Она существенно более мощная. С другой стороны, возможно, она не такая надежная, как предыдущая версия, следовательно разные команды сделали разный выбор.
В зависимости от выбранного топлива, более высокая мощность позволит отыграть 0.3 секунды с круга в квалификации на такой трассе, как Монца, что является значительным шагом вперед“.
Как отметил Таффен, в “Ред Булл” могут использовать новую версию двигателя так как их приоритет – результаты и австрийскому концерну не нужно волноваться о соперниках позади.