Кими Ряйккёнен – Autosport

Кими Ряйккёнен выиграл квалификацию перед Гран-при Италии. Этот поул стали для финна первым с Монако 2017 года.

Казалось, что погода вновь вмешается в ход квалификации, как это было в Бельгии и Венгрии: перед началом заездов небо над трассой нахмурилось, вероятность осадков составляла 80%, а рядом с треком начался дождь. Однако сессия так и прошла посуху.

Уже в начале первого сегмента все гонщики выехали на «суперсофте». Гонщики круг за кругом улучшали собственные времена, хотя быстрейшим стал Феттель. Гонщики «Мерседес» Хэмилтон и Боттас пытались настигнуть результат немца, но тщетно. По итогам сегмента из борьбы неожиданно выбыл Шарль Леклер, по эмоциям которого стало ясно, что монегаск сам не понял, как же так вышло. Также борьбу покинул и Серхио Перес, который почему-то не выехал на финальную попытку и в итоге опустился на 16-е место. Квалификацию после первого сегмента завершили Эрикссон, Хартли и Вандорн. Однако в случае со шведом выбывание в любом случае ничего не меняла — ранее гонщик «Заубер» получил штраф в 10 позиций за смену двигателя внутреннего сгорания.

Во втором сегменте все команды продолжили работу на «суперсофт». Единственным гонщиком, пропустившим сегмент, стал Риккардо — австралиец вышел во вторую часть квалификации с четвёртым результатом, но, учитывая штрафы, австралиец в любом случае должен был стартовать с последнего ряда, и в «Ред Булл» решили поберечь машину, а также иметь свободный выбор шин.

Если среди лидеров серьезной борьбы не было — например, ошибка Феттеля ни на что не поменяла, — то главное внимание к себе приковывали остальные. К примеру, до самого конца сегмента шанс на выход двумя машинами в финал квалификации сохраняли оба гонщик «Уильямс». К слову, до этапа в Монце коллектив из Уокинга оставался единственной командой, чьи гонщики ни разу не участвовали в третьей части квалификаций. И это удалось Лэнсу Строллу, в то время как Сергей Сироткин занял 12-ю строчку. Оказалось, что россиянин запутался в кнопках на руле и просто забыл, что нужно переключать баланс тормозов обратно, а не только вперёд на каждом круге.

По итогам сегмента из борьбы также выбыли Хюлкенберг, Магнуссен и Алонсо. Причём между датчанином, который ошибся во время своей первой попытки, и испанцем под финал сессии произошел интересный эпизод: в начале решающего быстрого круга для обоих гонщиков Алонсо сел в драфт к Магнуссену и попытался опередить датчанина в первом повороте. Однако Кевин не стал уступать, в результате чего испанец провёл силовой обгон в шикане, и оба лишились шансы пробиться в первую десятку. После этого инцидента гонщики были вызваны к стюардам, но наказаний не последовало, хотя перепалка между Магнуссеном и Алонсо, а также руководителями их команд получилась знатная. В частности, Кевин сказал что ждёт не дождётся когда испанец уйдёт из Ф1, а двукратный чемпион просто отметил, что гонщик «Хааса» потерял больше чем он и ему не стоило вести себя так безрассудно.

Главные события финала квалификации происходили уже после истечения времени сессии. После первой попытки лидировал Хэмилтон с новым рекордом круга, затем следовали Ряйккёнен и Феттель. В решающей попытке Хэмилтон вновь улучшил свой результат, но этого оказалось недостаточно, ведь сначала его время перекрыл лидер «Феррари», а потом Ряйккёнен проехал фантастический круг — 1’19.119, поставив новый рекорд! Посмотрим, получится ли у него его реализовать в победу.

Полные результаты квалификации в Монце