В “Рено” подтвердили, что привезёт большой пакет обновлений для “R.S. 18” на Гран-при России.
Команде удалось набрать очки обеими машинами на Гран-при Сингапура, что позволило оторваться от “Хааса” в Кубке конструкторов. Управляющий директор команды Сирилл Абитебуль считает, что для команды крайне важно сохранить прогресс до конца сезона.
“Мы покинули Сингапур в хорошем настроении, – сказал Сирилл. – Мы были рады финишировать двумя машинами в очковой зоне, тем более наш первый подобный финиш в этом сезоне. Как итог – мы смогли укрепить четвертую позицию в чемпионате”. Абитебуль был рад и тому факту, что новые аэродинамические и механические обновления, привезённые в Сингапур, оказались очень эффективными:
Хочу поблагодарить всех инженеров, работающих в Энстоуне, Вири и на самом автодроме, за слаженную работу, итогом которой стало увеличение производительности.
Несмотря на то, что большинство усилий уже направлены на подготовку машины 2019 года, “Рено” не оставляют попытки улучшить модель текущего поколения: “Мы привезём некоторые обновления в Сочи, которые, как мне кажется, помогут обрести дополнительную стабильность на треке. У нас есть целый пакет обновлений, который продолжает идею решений установленных в Спа. Все новинки взаимосвязаны друг с другом и позволят получить необходимый нам прирост”. Часть аэродинамического обновления, который команда установит в Сочи, будет содержать решения, представленные в Сингапуре. Так, например, боковой дефлектор, показанный неделей ранее, также появится и в России. Также получит развитие и новое днище, которое впервые получило обновление в Бельгии – в Сочи будет использоваться уже вторая его эволюция.
Напомним, что часть настройки и оценки последних обновлений команда возложит на россиянина Артёма Маркелова, который выступит за рулём машины “Формулы-1” в последние выходные сентября.