«Хонда» заявляет, что очень близка по уровню производительности с «Рено».

«Хонда» изо всех сил пыталась приблизиться к уровню мощности «Мерседеса», «Феррари» или хотя-бы «Рено». Но тот факт, что производитель присоединился в 2015 году, после долгих лет отсутствия, сказался на результатах.

Первые признаки улучшения появились в Баку, когда «Хонда» заявила о том, что модернизированный блок третей спецификации позволил снять несколько десятых с времени круга. После того, как в Спа «Хонда» представила мотор версии 3.5, руководство посчитало, что разрыв с «Рено» был нивелирован. 

«С самого начала сезона мы улучшаем блок не только с точки зрения производительности, но и надёжности, — сказал руководитель «Хонда» в Ф1 Юсуке Хасегава. — С тех пор как мы представили двигатель версии 3.5, я думаю, что уровень производительности стал очень близок к «Рено». Я не могу сказать, что мы лучше, но важно то, что наша надежность стала намного лучше».

Говоря о плах на будущее Хасегава сообщил о намерении не изменять концепцию двигателя на будущий сезон.

«В этой нынешней концепции нет никаких сомнений. Мы выбрали очень похожую концепцию на «Рено», «Феррари» и «Мерседес». Нет причин, по которым мы не сможем достичь такого же уровня производительности с текущей концепцией. Да, сейчас мы недостаточно близки, но разрыв очень мал по сравнению с прошлыми годами».