Кристиан Хорнер – Formula Passion

Руководитель команды “Ред Булл” Кристиан Хорнер заявил, что их партнерство с “Хондой” уже на данном этапе плодотворнее, чем с “Рено”.

Прогресс производительности мотора “Хонда” на базе шасси “Торо Россо”, которое не получает обновлений, вызвал интерес как у соперников, так и у Макса Верстаппена, который с оптимизмом смотрит в будущий сезон. Однако при этом следующий год вызывает некоторые опасения у австрийского бренда, поскольку основная команда только начнёт использовать двигатели японского производства.

Отношения “Ред Булла” и их нынешнего поставщика двигателей “Рено” были напряжёнными на протяжении всего времени, поэтому Хорнер ясно дал понять, что для него будет важным настроить благоприятную связь с “Хондой”.

“Наше партнерство с “Хондой” уже сейчас намного сильнее, – сказал Хорнер. – Двигатель будет гораздо эффективнее интегрироваться с шасси. Что касается отношений с “Рено”, то это совсем другой уровень. Да, последние несколько лет у нас были тяжёлые времена и общение с производителем. Но мы лишь получали двигатели и платили за это деньги. Ни о каком техническом партнёрстве речи и не шло. За всю нашу карьеру мы были всего лишь их клиентом”.

Когда Хорнера спросили о перспективах команды в 2019 году, он ответил: “Месяц за месяцем “Хонда” становится все сильнее, приближаясь к производительности уровня топ-команд. Очевидно, что они все ещё в чем-то отстают, но сейчас крайне важно видеть прогресс, который должен принести пользу в 2019 году. Однако стоит сказать, что до следующего сезона предстоит пройти ещё долгий путь, но во всей команде уже сейчас ощущается настоящий оптимизм”.

Кристиан считает, что если японцам удастся отыграть отставание по производительности относительно “Феррари” и “Мерседеса”, австрийская команда сможет бороться с ними на равных: “Нашей ахиллесовой пятой в последние пять лет была именно разница в мощности и производительности, и если нам удастся сократить отставание от “Феррари” и “Мерседеса”, мы сможем как команда бороться с ними”.