Франц Тост рассказал, что есть плюсы от сотрудничества с «Хондой».

Руководитель «Торо Россо» Франц Тост рассказал, что существуют плюсы от тесного сотрудничества с «Хондой». Одним из таких плюсов является возможность располагать элементы силовой установки так, как того захочет сама команда.

«Впервые за историю существования команды, у «Торо Россо» будет эксклюзивный поставщик двигателей [«Хонда» прекратила сотрудничество с «Маклареном», направив все силы на работу с командой из Фаэнцы]. Это представляет нам возможность выбрать другой подход к разработке, — рассказывает Франц Тост. — Мы начали с разработки дизайна шасси. И теперь мы можем располагать двигатель так, как этого хотят наши конструкторы. Ранее производитель двигателей выдвигал нам условия, так что для нас такое сотрудничество серьезное новшество. Теперь мы гораздо больше вовлечены в процесс развития машины. Нам уже удалось произвести некоторые стендовые испытания трансмиссии для оптимизации различных узлов. Будущий сезон будет для нас трудным, но мы с гордостью примем этот вызов».

Напомним, что «Торо Россо» покинул глава отдела аэродинамики, а шасси прошло первые краш-тесты ФИА.