Гонщик по развитию команды “Феррари” Паскаль Верляйн поделился подробностями работы на симуляторе “Скудерии”, сообщив, что зачастую она мало чем отличается от езды по реальной трассе.
“Сам симулятор “Феррари” в Маранелло внешне похож на гигантского паука, причем на своих “ногах” он способен подниматься на высоту до десяти метров. Все реальные трассы заранее тщательно отсканированы, так что во время работы создаётся полное ощущение присутствия на реальном треке, – рассказал немец. – Моя задача состоит в том, чтобы внести свой вклад в развитие машины, ведь все новые разработки сначала всегда тестируются именно на симуляторе“.
“Если говорить конкретно о том, как всё устроено, то ты сидишь внутри, а напротив тебя за стеклом – гоночные инженеры, которые автоматически получают все данные телеметрии, – продолжил Паскаль. – Причем во время гоночных уик-эндов мы, как и основные гонщики команды, принимаем участие в тренировочных сессиях, во время которых инженеры из Маранелло связываются с командой по радио и сообщают, что может пригодиться в реальной гонке“.
Напомним, в нынешнем сезоне помимо Паскаля Верляйна на симуляторе “Феррари” также работают Брендон Хартли, Давиде Ригон и Антонио Фуоко.