Трасса в Зандворте – Сайт "Ханкук"

Организаторы Гран-при Нидерландов 2020 года заявили, что видоизменённая конфигурация трассы в Зандворте создаст больше возможностей для обгонов в “Формуле-1”.

После объявления о возвращении гонки в Голландию некоторые пилоты высказались негативно о конфигурации трассы, которая не позволит обгонять, тем самым уменьшая интерес к этапу. “Честно говоря, трасса хороша, – рассказал гонщик “Рено” Дэниел Риккардо, – она высокоскоростная и напоминает треки старой школы, здесь надо быть смелым. С точки зрения вождения – это хорошо. Если брать во внимание, что здесь много узких и скоростных участков, то я сомневаюсь, что обгонять здесь получится классно”.

Однако спортивный директор этапа Ян Ламмерс заявил о перестройке автодрома для повышения количества обгонов и более интересных гонок Ф1. “Второй  поворот планируется расширить, чтобы гонщики могли развивать там большую скорость. Третий – шпилька в подъёме на холм – будет более широким внутри, чтобы не быть местом остановки и старта, как это есть сейчас.

То же самое будет с шиканой 10/11 поворотов – также расширим внутреннюю часть. 13-й поворот будет похож на тот, что сейчас в “Индианаполисе”, с бэнкингом. Уклон будет на 17 градусов, как в Бразилии, поэтому можно будет ехать на полной скорости с открытым крылом. Это должно повысить возможности дли обгонов”.

Ламмерс считает, что короткий пит-лейн будет способствовать совершению большого количества остановок: “Изменениям подвергнется и пит-лейн. Мы сделаем его быстрым, гонщики будут терять мало времени – максимум 14 секунд. Надеюсь, это позволит создавать стратегию с тремя пит-стопами. Также место старта и финиша подвинем ближе к первому повороту, чтобы с главной трибуны можно было видеть всю стартовую решётку”.