Несмотря на сложное начало сезона в «Рено» полагают, что выбранная концепция машины позволит команде быть лидером средней группы. Однако до сих пор недостатком шасси французского коллектива является скорость на одном быстром круге. В «Рено» решили, что в будущем нужно сместить фокус с темпа на длинной дистанции к темпу в квалификации.
Сирил Абитебуль: «Думаю, что на данном этапе мы стараемся найти два-три изменений, которые можно внести в конструкцию машины и они смогут коренным образом поменять поведение шасси и конкурентоспособность машины следующего года.
Во-первых, эффективность аэродинамики, во-вторых — баланс между квалификацией и гонкой, ведь современная «Формула-1» строится на квалификациях. Все трассы сейчас похожи на Монако и в развитии машины вы должны определиться — сфокусироваться на гоночном или квалификационном темпе.
Это похоже на выбор передаточных чисел. Если приоритет квалификация, то вы их измените. Сейчас в правилах указано, что нам нельзя менять передаточные числа, но в следующем году все изменится.
И, наконец, рейк машины. У нас все еще есть время. Еще не поздно менять определенные характеристики шасси. У нас неплохая машина, но мы можем ее улучшить. Этот сезон — шаг в следующий год«.