Тони Канаан стал быстрейшим в «карбюраторный» день — финальной часовой тренировке перед «Инди-500», которая проходит в пятницу перед гонкой и является финальной проверкой автомобилей перед пятисотмильной гонкой.
Гонщик Эй-Джей Фойта проехал лучший круг (на новых шинах) со средней скоростью 227.791 миль/час (366.594 км/ч) и остался доволен скоростью автомобиля: «Думаю, мы вышли практически на тот уровень скоростей, что будут в воскресенье. Ориентируясь на прогноз погоды, мы старались подобрать настройки, подходящие к жаре. Те, кто не сделал это сегодня, будут испытывать трудности в гонке». Помимо настроек, Канаан с командой поработали над пит-стопами, а также ездой в режиме экономии топлива.
Суммарно 33 гонщика проехали 1273 круга, что более чем на 300 больше, чем в «карбюраторную» тренировку год назад. Бразильский ветеран вспоминал, что раньше, экономя ресурс двигателя, гонщики проезжали в пятницу перед гонкой не более десятка кругов. Сейчас же, Канаан намотал порядка 50 кругов, использовав три комплекта резины. Второе время, проиграв почти две мили/час, показал победитель «Инди-500» 2008 года Скотт Диксон. По окончанию сессии новозеландец, который в целом доволен автомобилем, признался, что не знает, сильно ли им помогла тренировка, т.к. в гонке температуры прогнозируются повыше. Канаан вторил своему бывшему партнёру по «Ганасси Рэйсинг»: «Мы три года доминировали в финальной тренировке, так что это ничего не значит». Марко Андретти стал третьим, а топ-5 замкнули Себастьен Бурдэ и Чарли Кимбол.
Обладатель поула Эд Карпентер показал только 14-е время, а Даника Патрик, проводящая свою последнюю в карьеру гонку за его команду, стала восьмой, проехав при этом всего 15 кругов — из-за проблем с электрооборудованием середину тренировки она провела в боксах. Стоит отметить также низкие результаты действующего чемпиона Джозефа Ньюгардена (15-й), пытающегося выиграть свою четвёртую 500-мильную гонку Элиу Каструневиса (17-й) и предпоследнее место одного из фаворитом Александера Росси.
Пятнадцать гонщиков проехали в пятницу более 100 миль, наибольшую дистанцию преодолел Грэм Рэйхол, 51 круг. В целом сессия обошлась без происшествий, лишь один раз для инспекции трассы были вывешены жёлтые флаги. Большинство гонщиков были заняты в основном тем, что подбирали настройки для крыльев, в т.ч. и для запасных комплектов, и практически не работали в драфте; до воскресенья все автомобили остаются в боксах. Старт 102-й «Инди-500» будет дан в 12:00 по местному времени (19:00 мск), ТВ-трансляция начнётся за час до. Прогноз погоды обещает высокую температуру и влажность, дождь ожидается, но поздно вечером.
Место | Nº | Гонщик | Страна | Команда | Время | Отставание |
|
Миль/час | |
1 | 14 | Тони Канаан | Бразилия | «Фойт»/»Шевроле» | 39.5099 | 38 | 227.791 | ||
2 | 9 | Скотт Диксон | Новая Зеландия | «Ганасси»/»Хонда» | 39.8787 | 0.3688 | 38 | 225.684 | |
3 | 98 | Марко Андретти | США | «Андретти»/»Хонда» | 39.9610 | 0.4511 | 30 | 225.220 | |
4 | 18 | Себастьен Бурдэ | Франция | «Дэйл Койн»/»Хонда» | 40.0329 | 0.5230 | 43 | 224.815 | |
5 | 23 | Чарли Кимбол | США | «Карлин»/»Шевроле» | 40.0512 | 0.5413 | 42 | 224.712 | |
6 | 30 | Такума Сато | Япония | «Рэйхол»/»Хонда» | 40.1637 | 0.6538 | 38 | 224.083 | |
7 | 12 | Уилл Паэур | Австралия | «Пенске»/»Шевроле» | 40.1889 | 0.6790 | 41 | 223.942 | |
8 | 13 | Даника Патрик | США | «Карпентер»/»Шевроле» | 40.2409 | 0.7310 | 15 | 223.653 | |
9 | 21 | Спенсер Пигот | США | «Карпентер»/»Шевроле» | 40.2534 | 0.7435 | 45 | 223.584 | |
10 | 10 | Эд Джонс | Великобритания | «Ганасси»/»Хонда» | 40.2583 | 0.7484 | 44 | 223.556 | |
11 | 64 | Ориоль Сервия | Испания | «Скудерия Корса»/»Хонда» | 40.2618 | 0.7519 | 41 | 223.537 | |
12 | 24 | Сэйдж Кэрем | США | «Дрейр и Рейнболд»/»Шевроле» | 40.3085 | 0.7986 | 48 | 223.278 | |
13 | 33 | Джеймс Дэвисон | Австралия | «Бёрд»/»Шевроле» | 40.3152 | 0.8053 | 35 | 223.241 | |
14 | 20 | Эд Карпентер | США | «Карпентер»/»Шевроле» | 40.3191 | 0.8092 | 30 | 223.219 | |
15 | 1 | Джозеф Ньюгарден | США | «Пенске»/»Шевроле» | 40.3252 | 0.8153 | 47 | 223.186 | |
16 | 60 | Джек Харви | Великобритания | «Шэнк»/»Хонда» | 40.3410 | 0.8311 | 38 | 223.098 | |
17 | 3 | Элиу Каструневис | Бразилия | «Пенске»/»Шевроле» | 40.3745 | 0.8646 | 48 | 222.913 | |
18 | 29 | Карлос Муньос | Колумбия | «Андретти»/»Хонда» | 40.3946 | 0.8847 | 49 | 222.802 | |
19 | 7 | Джей Ховард | Великобритания | «Шмидт-Петерсон»/»Хонда» | 40.4122 | 0.9023 | 48 | 222.705 | |
20 | 22 | Симон Пажно | Франция | «Пенске»/»Шевроле» | 40.4332 | 0.9233 | 36 | 222.589 | |
21 | 15 | Грэм Рэйхол | США | «Рэйхол»/»Хонда» | 40.4448 | 0.9349 | 51 | 222.526 | |
22 | 32 | Кайл Кайзер | США | «Хункос»/»Шевроле» | 40.4706 | 0.9607 | 38 | 222.384 | |
23 | 26 | Зак Вич | США | «Андретти»/»Хонда» | 40.5241 | 1.0142 | 39 | 222.090 | |
24 | 66 | Джей-Ар Хильдебранд | США | «Дрейр и Рейнболд»/»Шевроле» | 40.5356 | 1.0257 | 25 | 222.027 | |
25 | 88 | Габби Чавес | Колумбия | «Хардинг»/»Шевроле» | 40.5476 | 1.0377 | 40 | 221.961 | |
26 | 28 | Райан Хантер-Рэй | США | «Андретти»/»Хонда» | 40.5558 | 1.0459 | 38 | 221.916 | |
27 | 6 | Роберт Уикенз | Канада | «Шмидт-Петерсон»/»Хонда» | 40.5732 | 1.0633 | 30 | 221.821 | |
28 | 4 | Матеус Лейст | Бразилия | «Фойт»/»Шевроле» | 40.5773 | 1.0674 | 37 | 221.799 | |
29 | 25 | Стефан Уилсонэ | Великобритания | «Андретти»/»Хонда» | 40.5839 | 1.0740 | 48 | 221.763 | |
30 | 19 | Закари Калман Демело | Канада | «Дэйл Койн»/»Хонда» | 40.6188 | 1.1089 | 25 | 221.572 | |
31 | 59 | Макс Чилтон | Великобритания | «Карлин»/»Шевроле» | 40.6429 | 1.1330 | 44 | 221.441 | |
32 | 27 | Александер Росси | США | «Андретти»/»Хонда» | 40.6552 | 1.1453 | 29 | 221.374 | |
33 | 17 | Конор Дэйли | США | «Том Бёрнс»/»Хонда» | 40.9636 | 1.4537 | 35 | 219.707 |