Список участников “300 миль Техаса” – The Pit Window

“Индикар” повторно начнёт сезон практически три месяца спустя Гран-при Сент-Питерсберга практически без потерь – на старт “300 миль Техаса” выйдут 24 автомобиля с теми же участниками, что и планировались изначально.

Вопросы были только по двум гонщикам – после отмены в середине марта первого этапа чемпионата, в отличие от других иностранцев, участвующих в гонках индикаров, успевших к тому моменту обосноваться в США, Алекс Палоу и Ринус ван Калмтаут (Викей) вернулись обратно домой в Европу. И когда были введены ограничения на въезд в страну, возник риск того, что Палоу и Викей просто не смогут попасть в Америку для участия в гонке в Техасе, и их командам придётся искать им замену.

Это ставило в первую очередь в сложную ситуацию “Карлин” – поскольку Конор Дэйли является основным гонщиком Эда Карпентера, именно он бы заменил Ринуса Викея за рулём автомобиля №21. И в “Карлин”, которые фактически арендовали Дэйли для №59 для гонок на овалах, рисковали остаться вообще без гонщиков. Однако в итоге для Викея было получено специальное разрешение на въезд в США. Для решения проблемы родителям гонщика, его менеджменту, команде пришлось подключить американских адвокатов, которые смогли выйти на сенаторов и чиновников Белого дома, через которых и было выдано разрешение. “С того момента, как стало понятно, что сезон “Индикара” возобновится 6 июня, я пытался вернуться в США, – говорит Викей. – Однако из-за ограничений это было невозможно, и я благодарен всем тем, кто потратил последние несколько недель для того чтобы моё участие в гонке в Техасе стало возможным”.

Для этого Викею пришлось сначала вылететь в Мексику и пробыть две недели там в карантине вместе со своим тренером Рауном Гроббеном, откуда они уже перебрались в США. А вот Палоу удалось въехать напрямую из Испании – “Дэйл Койн Рэйсинг” сумели договориться с Министерством внутренней безопасности США, и испанца впустили в страну на основании информации, предоставленной таможенной и пограничной службам.

Но без потерь всё же не обошлось – в начале июня “Карлин” сдались и вынуждены были отозвать заявку автомобиля №31. Ещё в марте британская команда начинала сезон без спонсорского пакета и постоянного гонщика для своего второго автомобиля, подписав на Сент-Питерсберг Фелипе Насра. Однако бразилец не мог выступить в Техасе, т.к. не имел опыта выступления на овалах за рулём индикара, даже на тестах. В связи с чем команде, для того чтобы заполнить вакансию на второй первый этап сезона, необходим был гонщик, одновременно отвечающий следующим критериям: а) опыт выступления на овалах; б) нахождение на территории США; в) наличие хотя бы 200 тыс. дол. и желание их потратить для выступления на овале Техаса. К сожалению, Тревору Карлину и компании в течении мая не удалось никого найти, и стартовое поле “300 миль Техаса” сократилось с 25 до 24 автмобилей.

Гонка “Индикара” на “Техас Мотор Спидвей” пройдёт в эти выходные, в ночь с субботы на воскресенье – квалификация начнётся в полночь, а гонка в три часа ночи по московскому времени.