Завершилась квалификация к марафону “1000 км Сузуки”.

Завершилась квалификация к марафону “1000 км Сузуки”. Довольно неожиданно лучшее время показал 24-й экипаж “Ниссан” Даики Сасаки и Жоао Паоло де Оливейра из “Кондо Рэйсинг”. Вторыми стали представители “Лексус” Юхи Секигучи, Юдзи Кунимото и Камуи Кобаяси. Замкнул тройку лидеров экипаж “Хонды”, в который вошли Коудай Цукакоси и Такаси Когуре. “Хонда” Дженсона Баттона и “Лексус” Джеймса Росситера, лидера чемпионата и двукратного победителя марафона, не прошли во второй сегмент и будут стартовать с 9-го и 10-го мест соответственно.

Супер ГТ. 6-й этап. ГТ500. Сузука (Япония)
Квалификация
1. Даики Сасаки, Жоао Паоло де Оливейра (“Кондо Рэйсинг”/”Форум Инжиниринг Ниссан ГТ-Р НИСМО ГТ500”)
2. Юхи Секигучи, Юдзи Кунимото, Камуи Кобаяси (“Лексус Тим ВдесСпорт”/”ВедсСпорт лексус ЛС500”), +0.195
3. Коудай Цукакоси, Такаси Когуре (“Рил Рэйсинг”/”Кейхин Хонда NSX-ГТ”), +0.574

Если в тренировке в классе ГТ300 доминировали представители ГТ3, то в квалификации верхние три строчки заняли автомобили, построенные по регламенту ЯАФ-ГТ300. Более того, трио лидеров выставляет “материнское шасси” “Тойота 86 МС”. Лучшим среди них стал чемпионский экипаж “Тим Цучия” в составе Такамицу Мацуи, Кенты Ямаситы и Цубасы Кондо.

Супер ГТ. 6-й этап. ГТ300. Сузука (Япония)
Квалификация
1. Такамицу Мацуи, Кента Ямасита, Цубаса Кондо (“Тим Цучия”/”ВиваСи Тойота 86 МС”)
2. Юки Накаяма, Синтаро Кавабата (“Тим Апгэрудж”/”Апгэрэдж Тойота 86 МС”), +0.457
3. Нацу Сакагучи, Кийото Фудзинами, Тецуи Таманака (“Тим Мач”/”Мач Сякен Тойота М86 МС”), +0.603

Старт гонки намечен на воскресенье, 27 августа, 6:30 по московсокму времени.