4 мая в Фудзи состоялся второй этап “Супер ГТ”, а именно одна из главных гонок сезона – “500 км Фудзи”.
Победы добились Цугио Мацуда и Ронни Куинтарелли из “Ниссан НИСМО”, здорово стартовавшие с третьей позиции и захватившие лидерство. Однако по ходу гонки в борьбу с ними вступили Шо Цубои и Хейкки Ковалайнен из “Лексус Тим Сард”, перехватившие было инициативу. И все же на заключительном отрезке флагманский экипаж “Ниссан” вернулся в лидеры, сохранив эту позицию до самого финиша. Цубои и Ковалайнен финишировали следом, третьими стали обладатели поула Юдзи Татикава и Хироаки Исиура из “Лексус Тим Зент Серумо”. Защищающие титул Рио Хиракава и Ник Кессиди (“Лексус ТОМ’с”) закончили гонку седьмыми, а экипажи Феликса Розенквиста (“Лексус Тим Ле-Ман”, вместе с Кадзуей Осима) и Дженсона Баттона (“Хонда Тим Кунимицу”, вместе с Наоки Ямамото) стали пятым и девятым соответственно.
В ГТ300 от старта до финиша лидирующую позицию сохранили Синити Такаги и Шон Уолкиншоу из “БМВ АРТА”, для них этот успех стал вторым подряд в Фудзи после прошлогодней победы в 300-километровой гонке. Вторыми гонку закончили Коки Сага и Кохеи Хирате из заводской команды “Тойота Апр”, выступающие на “силуэте” “Тойота Приус”. Третьими стали Кацуюки Хиранака и Хиронобу Ясуда из “Гейнер”, таким образом они принесли новому поколению “Ниссан ГТ-Р ГТ3” первый подиум. Действующие чемпионы Тацуя Катаока и Нобутеру Танигути (“Мерседес-АМГ Гудсмайл Рэйсинг Тим Юкио”) завершили гонку на пятой позиции.
Следующей остановкой японского ГТ станет Сузука 19-20 мая, где пройдет 300-километровая гонка. 4-5 августа чемпионат вернется в Фудзи, чтобы провести центральный этап сезона – “500 миль Фудзи”.