«Тойота» лидирует в «6 часах Спа» – Motor Authority

В «Тойоте» не ожидали, что у них будет настолько большое преимущество над всеми остальными в «6 часах Спа».

Так, несмотря на то, что №7 стартовала с пит-лейна, имея отставание в один круг, японские прототипы всё равно финишировали дублем, привезя соперникам один круг и более. В квалификации гибриды «Тойота» ехали быстрее почти на две секунды, в гонке — на полторы. Но тим-менеджер японцев Роб Лойпен утверждает, что в команде были удивлены таким преимуществом:

По нашим наблюдением, автомобили СМП очень быстры. Да и «Ребейоны» хороши выглядели на втором секторе. В целом, странно что они проигрывали нам так много, но всё изменится в Ле-Мане. Хотя бы потому, что там у нас будет доступно 8 мДж от гибридной установки на 13 км круга, а в Спа у нас было 6.1 мДж на 7 км.

Однако всё это выглядит как оправдания, которые явно не удовлетворили частников. Вице-президент «Ребейона» Калим Бухадра заявил прямо: «Мы пришли в ЛМП1 чтобы бороться, но с таким преимуществом гибридных автомобилей класс просто не выглядит привлекательно для участия».

Правда, заявление босс несколько смягчил Нил Джани, заявивший, что в команде перед гонкой рассчитывали проиграть японцам один круг, но, несмотря на то что так и случилось, полторы минуты №1 потеряли на вынужденном пит-стопе и ещё секунд тридцать — из-за жёлтых флагов и отсутствия телеметрии по расходу топлива. Т.е. всё вместе это и даёт круг отставания от «Тойоты».

Посмотрим, возможно, перед Ле-Маном организаторы Чемпионата мира по гонкам на выносливость вновь пересмотрят регламент, для того чтобы всё же привести скорость частников и гибридов к единому знаменателю.