19-20 мая участники «Пирелли Челлендж» класса ГТС также провели свои баталии в Канаде.
В первом заезде победы добился действующий чемпион Лоусон Ашенбах на «Шевроле Камаро ГТ4» команды «Блэкдог Рэйсинг». Следом за ним шел выигравший дождевую квалификацию Ян Джеймс из «Пэноз Рэйсинг», но на последнем круге он получил штраф за контакт с «Ауди Р8 ЛМС ГТ4» Джеймса Сафроноса («ГМГ Рэйсинг») и откатился на пятую строчку, Сафронас же оказался прямо перед ним. В итоге на пьедестал к Ашенбаху попали Джейд Буфорд («ПФ Рэйсинг»/»Форд Мустанг ГТ4») и Шейн Льюис («Робинсон Рэйсинг»/»Мерседес-АМГ ГТ4»).
Во втором заезде Ашенбах и Джеймс устроили плотное сражение, но действующий чемпион смог остаться впереди, одержав вторую победу за уик-энд и четвертую по ходу сезона. Джеймс также оказался «стабилен», после штрафа в первой гонке на этот раз и вовсе получив дисквалификацию за технические нарушения. Таким образом на вторую позицию поднялся еще один гонщик «Робинсон Рэйсинг» Гар Робинсон, третьим стал Буфорд, уступивший сопернику на финише всего 0,254 с.
В ГТС лидерство уверенно держит Лоусон Ашенбах, набравший 101 очко. 76 очков у Джеймса Сафроноса, следом идет Кори Льюис — 64 очка. В ГТСА (класс любителей) лидирует Дрю Стейвли из «Ян Лэйси Рэйсинг» («Джинетта Джи-55»), выигравший три из четырех прошедших гонок, в том числе второй заезд в Канаде, и имеющий 87 очков.
25, 26 и 28 мая на «Лайм Рок Парк» в классе ГТС пройдет третий этап «Спринт-Икс», 22-24 июня же на «Роад Америка» состоится четвертый этап «Пирелли Челлендж», где классы ГТ и ГТС будут соревноваться в объединенных заездах.