В Норфолке на трассе «Снеттертон» состоялся третий этап Британского ГТ, который включал в себя две спринтерские гонки.
В первой с поула в бой уходили Марк Фармер и Ники Тим из «Астон Мартин ТФ Спорт», однако по ходу заезда борьбу им навязали Рик Парфитт и Райан Рэтклифф на чемпионской «Бентли Континенталь ГТ3» команды «Тим Парке Рэйсинг», а также партнеры по «Астон Мартин» Грэм Дэвидсон и Максим Мартен из «Джетстрим Моторспорт». Сумев сдвинуть обладателя поула на третью строчку, оба экипажа, тем не менее, после обязательных остановок остались позади Фармера и Тима, которые на втором отрезке оставались в лидерах до отмашки клетчатым флагом. Дэвидсон и Мартен принесли «Астон Мартин» победный дубль, а вот Парфитт и Рэтклифф из-за проблем на пит-стопе откатились на седьмую позицию. Дополнили пьедестал в первой гонке победители второго заезда на «Олтон-Парке» Фил Кин и Джон Миншоу из «Ламборгини Барвелл Моторспорт».
Во второй гонке вновь первенствовал дуэт «ТФ Спорт», но на этот раз лучшими оказались Дерек Джонстон и Марко Соренсен. В первой части гонки они оставались позади партнеров по команде Марка Фармера и Ники Тима, но после обязательных остановок, где наиболее успешные в первой гонке экипажи должны были отбыть дополнительное время, вырвались на лидирующие позиции. В погоню за ними бросились Эндрю Ховард и Даррен Тёрнер («Бичдин Моторспорт»), но, несмотря на плотное преследование, пройти их так и не смогли. Кин и Миншоу, стартовавшие вторыми, в итоге откатились только на пятое место, а топ-4 полностью остался за «Астон Мартин»: третье место заняли Фармер и Тим, а четвертыми стали Дэвидсон и Мартен.
В ГТ4 первая гонка осталась за «Толман Моторспорт» на «Макларен 570С ГТ4», которая добилась победного дубля. Победу же отпраздновали Джо Озборн и Дэвид Паттисон. «Астон Мартин В8 Вентедж ГТ4» Мэтта Николл-Джоунса и Уилла Мура («Экадеми Моторспорт») дополнил пьедестал. Во второй гонке еще один экипаж «Толман Моторспорт» поднялся на вторую позицию, а Николл-Джоунс и Мур вновь стали третьими. Первая же позиция досталась Бену Грину и Бену Таку из «Сентури Моторспорт» («БМВ М4 ГТ4»).
После трех проведенных этапов в ГТ3 лидируют Ли Мови и Елмер Бюрман («ЕРС Спорт»/»Мерседес-АМГ ГТ3»), набравшие 78,5 очков. Джон Миншоу и Фил Кин из «Барвелл Моторспорт» уступают им всего 4,5 очка, 66 баллов на счету Эндрю Ховарда и Даррена Тёрнера. В ГТ4 66,5 очков у Каллума Поинтона и Патрика Маттисена из «ХХС Моторспорт» («Джинетта Джи-55 ГТ4»), но всего 0,5 балла им уступают Чарли Фагг и Майкл О’Брайн («Толман Моторспорт»).
Следующий этап пройдет в Сильверстоуне 9-10 июня, где участников чемпионата ожидает трехчасовое сражение.