Победа “Астон Мартин ТФ Спорт” во второй гонке – Официальный сайт Британского ГТ

В Норфолке на трассе “Снеттертон” состоялся третий этап Британского ГТ, который включал в себя две спринтерские гонки.

В первой с поула в бой уходили Марк Фармер и Ники Тим из “Астон Мартин ТФ Спорт”, однако по ходу заезда борьбу им навязали Рик Парфитт и Райан Рэтклифф на чемпионской “Бентли Континенталь ГТ3” команды “Тим Парке Рэйсинг”, а также партнеры по “Астон Мартин” Грэм Дэвидсон и Максим Мартен из “Джетстрим Моторспорт”. Сумев сдвинуть обладателя поула на третью строчку, оба экипажа, тем не менее, после обязательных остановок остались позади Фармера и Тима, которые на втором отрезке оставались в лидерах до отмашки клетчатым флагом. Дэвидсон и Мартен принесли “Астон Мартин” победный дубль, а вот Парфитт и Рэтклифф из-за проблем на пит-стопе откатились на седьмую позицию. Дополнили пьедестал в первой гонке победители второго заезда на “Олтон-Парке” Фил Кин и Джон Миншоу из “Ламборгини Барвелл Моторспорт”.

Во второй гонке вновь первенствовал дуэт “ТФ Спорт”, но на этот раз лучшими оказались Дерек Джонстон и Марко Соренсен. В первой части гонки они оставались позади партнеров по команде Марка Фармера и Ники Тима, но после обязательных остановок, где наиболее успешные в первой гонке экипажи должны были отбыть дополнительное время, вырвались на лидирующие позиции. В погоню за ними бросились Эндрю Ховард и Даррен Тёрнер (“Бичдин Моторспорт”), но, несмотря на плотное преследование, пройти их так и не смогли. Кин и Миншоу, стартовавшие вторыми, в итоге откатились только на пятое место, а топ-4 полностью остался за “Астон Мартин”: третье место заняли Фармер и Тим, а четвертыми стали Дэвидсон и Мартен.

В ГТ4 первая гонка осталась за “Толман Моторспорт” на “Макларен 570С ГТ4”, которая добилась победного дубля. Победу же отпраздновали Джо Озборн и Дэвид Паттисон. “Астон Мартин В8 Вентедж ГТ4” Мэтта Николл-Джоунса и Уилла Мура (“Экадеми Моторспорт”) дополнил пьедестал. Во второй гонке еще один экипаж “Толман Моторспорт” поднялся на вторую позицию, а Николл-Джоунс и Мур вновь стали третьими. Первая же позиция досталась Бену Грину и Бену Таку из “Сентури Моторспорт” (“БМВ М4 ГТ4”).

После трех проведенных этапов в ГТ3 лидируют Ли Мови и Елмер Бюрман (“ЕРС Спорт”/”Мерседес-АМГ ГТ3”), набравшие 78,5 очков. Джон Миншоу и Фил Кин из “Барвелл Моторспорт” уступают им всего 4,5 очка, 66 баллов на счету Эндрю Ховарда и Даррена Тёрнера. В ГТ4 66,5 очков у Каллума Поинтона и Патрика Маттисена из “ХХС Моторспорт” (“Джинетта Джи-55 ГТ4”), но всего 0,5 балла им уступают Чарли Фагг и Майкл О’Брайн (“Толман Моторспорт”).

Следующий этап пройдет в Сильверстоуне 9-10 июня, где участников чемпионата ожидает трехчасовое сражение.