В уик-энд 9-10 июня в Сильверстоуне состоялась 500-километровая гонка, ставшая четвертым этапом Британского ГТ.
Квалификацию к самому продолжительному сражению в сезоне выиграли Рикардо Санчес и Струан Мур из «Ар-Джей-Эн Моторспорт», которая представляет «Ниссан». Старт сложился для них как нельзя лучше, ведь шедшие следом два экипажа «Астон Мартин» допустили контакт, в результате которого Марка Фармера из «ТФ Спорт» развернуло, а виновник этого инцидента Грэм Дэвидсон из «Джетстрим Моторспорт» получил штраф. В итоге к первым пит-стопам Санчес имел комфортное преимущество над преследователями, но принявший управление Мур из-за проблем с сиденьем вынужден был дополнительно отправиться на пит-лейн. что разрушило столь многообещающую для команды гонку. Не обошли проблемы стороной и экипаж «АББА Рэйсинг», где выступал заводской гонщик «Мерседес-АМГ» Адам Христодулу: на его автомобиле повредилась подвеска, что вывело команду из борьбы. Неприятности у соперников стали шансом вернуться в лидеры для Фармера и Тима, чей автомобиль развернуло еще на старте. Когда Ники Тим передавал управление обратно Фармеру, он возглавлял пелотон, однако 10-секундный «балласт успеха» заставил экипаж как следует понервничать, ведь тут как тут были Фил Кин и Джон Миншоу из «Ламборгини Барвелл Моторспорт». «Астон Мартин ТФ Спорт», тем не менее, вернулся на трассу впереди соперников, в то время как Кин в итоге сосредоточился не на сражении за победу, а на борьбе за серебряные награды с Джони Адамом и Флик Хэй на еще одном «Астон Мартин» команды «Оптимум Моторспорт». Именно в такой последовательности первая тройка и пришла к финишу, в итоге этот успех стал вторым в сезоне для Фармера и Тима, третьим подряд для «ТФ Спорт» и четвертым в сезоне для «Астон Мартин».
В ГТ4 победу отпраздновали Александр Шерпен и Джек Митчелл из «Сентури Моторспорт» на «БМВ М4 ГТ4». Для них этот успех стал первым в этом сезоне, а для команды вторым после победы в прошлой гонке на «Снеттертоне». Им удалось обойти Финлея Хатчисона и Даниэля Маккея из «Экип Вершур Макларен», которые завоевали поул-позицию в классе и возглавляли заезд с большим преимуществом к началу финального часа, но сошли из-за повреждения подвески. Далее впереди оказались Бен Грин и Бен Так из 42-го экипажа «Сентури Моторспорт», но «балласт успеха» не позволил им сохранить лидерство. Джордан Альберт и Льюис Проктор из «Толман Моторспорт Макларен» и Мэтт Николл-Джоунс и Уилл Мур из «Экадеми Моторспорт Астон Мартин» дополнили пьедестал сильнейших.
Лидерами чемпионата Сильверстоун покинули Фил Кин и Джон Миншоу, набравшие 101 очко, но всего 2,5 балла им уступают Марк Фармер и Ники Тим. В ГТ4 первую строчку занимают Каллум Поинтон и Патрик Маттисен из «ХХС Рэйсинг», набравшие 83,5 очка.
21-22 июля Британский ГТ ожидает единственный выездной этап в сезоне — легендарная трасса «Спа-Франкоршам».