Финиш гонки на «Брэндз-Хэче» – Официальный сайт Британского ГТ

В прошедший уик-энд, 3-5 августа, на трассе «Брэндз-Хэч» состоялась двухчасовая гонка в рамках предпоследнего этапа Британского ГТ.

С поула в бой уходил экипаж «Оптимум Моторспорт Астон Мартин»: Флик Хей создала уверенное преимущество, которое, однако, сошло на нет после появления автомобиля безопасности по прошествии получаса. Рестарт был дан ближе к середине гонки, что означало, что Хей не удастся создать достаточного преимущества, чтобы их экипаж остался в лидерах после пит-стопов. Во второй фазе гонки принявший управление Джонни Адам оказался вторым позади экипажа «Барвелл Моторспорт», в который вошли Сэм де Хан и Джонни Кокер. Лишь в заключительной пятиминутке Адаму удалось справиться с соперником и в результате добиться рекордной 14-й победы в Британском ГТ и второй вместе с Хей в текущем сезоне. За третью строчку и важные очки боролись сразу пять автомобилей, но главная драма постигла Фила Кина и Джона Миншоу из «Барвелл Моторспорт Ламборгини»: их автомобиль сошел из-за перегрева двигателя. На нижнюю же ступень подиума поднялись еще одни представители «Астон Мартин» Марк Фармер и Ники Тим из «ТФ Спорт».

В ГТ4 длительный период автомобиля безопасности помог экипажу «Балф Моторспорт Макларен», в который вошли Грэм Джонсон и Майк Робинсон. Позади плотной группой, которая финишировала фактически колесо в колесо, к финишу пришли Бен Грин и Бен Так из «Сентури Моторспорт БМВ», Кельвин Флетчер и Мартин Плаумэн из «Ультра-Тек ТИМ Ар-Джей-Эн Ниссан» и Ник Джоунс и Скотт Малверн из «Тим Паркер Рэйсинг Мерседес-АМГ».

После успеха на «Брэндз-Хэче» Флик Хей и Джонни Адам возглавили чемпионат, набрав 139,5 очков. Это на 17,5 больше, чем у лидировавших до прошедшего этапа Фила Кина и Джона Миншоу, еще одно очко им уступают Марк Фармер и Ники Тим.

Финальный этап Британского ГТ состоится 21-23 сентября на трассе «Донингтон Парк», где пройдет двухчасовая гонка.

Гонка результаты