Райан Далзел, Скотт Шарп и Брендон Хартли из “Текила Патрон ЕСМ” – победители “Малого Ле-Мана”.

В состоявшемся 10-часовом марафоне на “Роад Атлатнта”, именуемом “Малый Ле-Ман”, победу в общей классификации отпраздновали представители “Ниссан ДПи” из “Текила Патрон ЕСМ”: Скотт Шарп, Райан Далзел и Брэндон Хартли. Третья строчка досталась второму экипажу команды, в который вошли Йоханнес ван Овербек, Пипо Дерани и Бруно Сенна. Стоит отметить, что именно “Ниссан” смог остановить победную серию “Кадиллаков” в этом году. Второе место за обладателями поула Хуаном Пабло Монтойей, Элиу Каструневесом и Симоном Пажно из “Тим Пенске”.

Чемпионами “ВезерТек Спортскар” 2017 года в классе прототипов стали Рикки и Джордан Тэйлоры из “Уэйн Тэйлор Рэйсинг”: их дуэт, выступающий на “Кадиллак ДПи”, выиграл 5 из 10 гонок чемпионата. Другой экипаж “Кадиллака”, №5 команды “Экшн Экспресс Рэйсинг” (Кристиан Фиттипальди, Жоао Барбоса и Филипе Альбукерке), стал лучшим в зачете “Кубка на выносливость Текила Патрон”. 

“ВезерТек Спортскар”. 11-й этап. “Роад Атланта” (Джорджия, США)

Гонка

1. Скотт Шарп, Райан Далзел, Брэндон Хартли (“Текила Патрон ЕСМ”/”Ниссан ДПи”)

2. Хуан Пабло Монтойя, Элиу Кастуневес, Симон Пажно (“Тим Пенске”/”Орека 07”), +7.633

3. Йоханнес ван Овербек, Пипо Дерани, Бруно Сенна (“Текила Патрон ЕСМ”/”Ниссан ДПи”), +8.058

В классе ГТЛМ быстрейшими оказались Куно Виттмер, Билл Оберлен (участник самого первого “Малого Ле-Мана” в 1998 году) и Александр Симс. Победу же в чемпионате отпраздновали Антонио Гарсия и Ян Магнуссен из “Корветт Рэйсинг”.

В ГТД Коннор де Филлиппи, Шелдон ван дер Линде и Кристофер Мис добились успеха вместе с “Лэнд-Моторспорт”. Отметим, что также в этом году команда выиграла суточный марафон на “Северной петле”. Чемпионами же в зачете второй год подряд стали Кристина Нильзен и Алессандро Бальзан.