Кристиан Энгельхарт – Sportscar365

Гонщик “Ламборгини Скуадра Корсе” Кристиан Энгельхарт исключен из заводской программы на сезон-2019.

Немец стал заводским гонщиком в начале 2017 года, добившись успеха вместе с “Грессер Рэйсинг Тим Ламборгини” в сезоне “Бланпен ГТ” 2017 года и продолжив выступления за австрийскую команду в ранге “заводчанина” в текущем сезоне. В финале “Бланпен Спринт”-2018 в Нюрбурге Энгельхарт оказался вовлечен в скандальный эпизод: после победы в первой гонке Энгельхарт и Бортолотти получили 30-секундный штраф за неправильно пристегнутый у Энгельхарта ремень безопасности. Уже после финиша немец снял перчатки, расстегнул ремни безопасности и извлек и уничтожил карту памяти из бортовой камеры. Это привело к недопуску экипажа ко второй гонке уик-энда, а также денежному штрафу. Представители “Ламборгини” не стали называть причины исключения гонщика из заводской программы, а руководитель ГРТ Готтфрид Грессер предположил, что это не должно сказаться на будущем Энгельхарта в команде.

При этом к “Скуадра Корсе” присоединились Франк Перера, в этом году перешедший из “ХТП Моторспорт” в “Грессер Рэйсинг Тим” и отпраздновавший победу в “24 часах Дейтоны”, и Фил Кин, в третий раз подряд завоевавший серебряные награды Британского ГТ. Кроме них в составе “Ламборгини” продолжат выступать Мирко Бортолотти, Андреа Кальдарелли, Марко Мапелли и Джованни Вентурини. Раффаэле Джаммария сохранит статус тестового гонщика и координатора молодежной программы. Кроме того, поддержку “Скуадра Корсе” по окончании сезона-2018 может получить наиболее перспективный молодой гонщик.

Отметим, что ранее появилась информация о том, что “Ламборгини” может расширить программу заводской поддержки, в частности кроме ГРТ в нее также может войти команда “ФФФ Рэйсинг”, директором которой является “заводчанин” Андреа Кальдералли.