13-14 октября гонкой на выносливость на трассе «Хэмптон Даунз» завершился сезон-2018 австралийского чемпионата ГТ.
Квалификацию к решающему сражению выиграли Питер Хэкетт и Дом Стори из «Эгглестон Моторспорт», но со старта их прошли Лиам Тальбо и Джон Мартин за рулем «Порше 911 ГТ3-Р» команды «Уолкиншоу Рэйсинг». По ходу дистанции Мартин уступил первую строчку, но смог вернуть утерянное лидерство, и в заключительной фазе гонки его ожидало прямое соперничество за титул с экипажем Джеффа Эмери и Гарта Тандера из «Джамек Пем Рэйсинг Ауди». Тут же оказались Тони Д’Альберто из «Скотт Тэйлор Моторспорт Мерседес-АМГ» и Дэн Гаунт из «Кей-Эф-Си Рэйсинг Ауди», в итоге за лидирующую позицию развернулось плотное сражение между четырьмя автомобилями. Решающий обгон произошел за десять кругов до финиша, когда Тандер все же вырвался в лидеры и первым пересек в итоге финишную черту. Эта победа принесла Джеффу Эмери чемпионский титул в зачет Австралийского ГТ. Стоит отметить, что второй сезон подряд он опередил в турнирной таблице Тальбо.
Тони Д’Альберто и Макс Твигг завоевали бронзовые награды в гонке, этого оказалось достаточно для победы в зачете гонок на выносливость. Ник Келли отпраздновал победу в сезоне в категории кубковых автомобилей, а Джереми Грэй стал лучшим в ГТ4.
В 2019 году в календарь чемпионата войдет семь этапов, четыре из которых пройдут в спринтерском формате. В них также войдут категории кубковых и предыдущих спецификаций ГТ3 (трофей ГТ) и ГТ4, которые будут соревноваться в отдельных зачетах. При этом трижды серия выступит в рамках гоночных уик-эндов «Суперкарз» на трассах «Барбагалло», «Сёрферс Пэрэдайз» и «Сэндаун». Откроется же сезон гонкой на «Альберт парке» в рамках уик-энда «Формулы-1». Гонки на выносливость поделят гоночные выходные с другими национальными сериями и пройдут на «Филлип Айленде», «Бенде» и «Сэндауне». Как и в 2018 году, гонщики сразятся на победу в чемпионате, зачете гонок на выносливость, трофее ГТ и зачете ГТ4.