Организаторы марафона “24 часа Нюрбургринга” представили новую систему отбора экипажей в квалификации.
Итоговые позиции в верхней части сетки по-прежнему будут определяться в топ-квалификации (финальной сессии), однако 17 экипажей попадут в нее по результатам трех гонок серии VLN и квалификационного заезда в преддверии марафона. При этом организаторы планируют использовать так называемые теоретические круги, которые будут составлены по результатам лучших времен на каждом секторе трассы. Именно по этим показателям будут выбираться по два быстрейших экипажа в каждой из трех гонок, к ним присоединятся победители трех квалификаций. Еще восемь экипажей будут отобраны в квалификационной гонке: пять по лучшим “теоретическим” кругам и еще три по итогам квалификации. Таким образом организаторы рассчитывают сделать более “прозрачным” баланс производительности, который используется в марафоне. Общее число участников топ-квалификации пока не объявлено, но оно составит 80% от количества автомобилей в категориях Про и Про-Ам.
Марафон “24 часа Нюрбургринга”, проходящий на легендарной Северной петле, в 2019 году состоится 20-23 июня. Гонка традиционно собирает большое количество участников от профессионального до любительского уровня на различной технике, поделенной на множество классов. Ведущими автомобилями являются ГТ3.