Дженсон Баттон, скорее всего, сосредоточится на защите титула в “Супер ГТ” в ущерб выступлениям в оставшихся гонках Чемпионата мира по гонкам на выносливость сезона 2018/2019 гг.
Британец однозначно проведёт ещё один сезон в спорткарах, и для этого явно придётся урезать контракт с “СМП Рэйсинг” на оставшиеся три этапа WEC. Так, “6 часов Спа” пересекается с этапом “Супер ГТ” в Фудзи, и Баттон вновь, как и в 2018-м, пропустит эту гонку. Но под вопросом и участие в “1000 милях Сибринга” – в этот же уик-энд в Японии будут проходить предсезонные тесты. Таким образом, гарантированно мы увидим чемпиона мира Ф1 2009 года за рулём автомобиля ЛМП1 лишь в Ле-Мане.
Сам Дженсон признался, что 2018-й его порядком утомил – британцу, который перебрался в Лос-Анджелес, по ходу сезона пришлось совершить 21 авиаперелёт в Японию и Европу и обратно. Баттон расччитывает, что следующий год у меня будет поспокойнее, хотя это спорное утверждение – хотя бы потому что на 2019 год он становится членом комментарской бригады телеканал “Скай Ф1” и, помимо перелётов на свои гонки, ему придётся посещать и гран-при Ф1.