В Дейтоне состоялась квалификация к 24-часовому марафону, который стартует вечером в субботу. Развязка сессии в Прототипах получилась невероятно драматичной: новая “Акура ARX-05” №7 возглавляла протокол, но Ренгер ван дер Занде из чемпионского экипажа “Уэйн Тэйлор Рэйсинг” показал лучшее время, опередив Элиу Каструневеса всего на 0.007 с. Дополнил тройку сильнейших еще один “Кадиллак” №5 команды “Мустанг Сэмплинг Рэйсинг” (“Экшн Экспресс Рэйсинг”) – Фелипе Альбукерке уступил лучшему времени чуть более 0,1 с. Лучшим среди ЛМП2 стал экипаж “Перфоменс Тек Моторспортс”: Патрисио О’Уард на “Ореке” уступил лидеру 0.235 с., что можно считать отличным результатом для дебюта в высшем классе американских спортивных автомобилей.
Не обошлось в сессии и без проблем, которые постигли оба экипажа ЕСМ. Из-за неполадок с тормозами Николя Лапьер оказался в барьере безопасности на 22-м “Ниссане”, в то время как экипаж №2 пропустил квалификацию из-за замены двигателя. Не показал времени и 77-й экипаж “Мазда Тим Йост”.
Также отметим, что по ходу уик-энда четыре разных автомобиля показывали лучшие времена в сессиях. В первой тренировке быстрейшим был пропустивший квалификацию 77-й экипаж “Мазды”, в то время как во второй тренировке первая строчка досталась остановившейся в шаге от поула “Акуре” №7. В прошедшей уже после квалификации третьей тренировке быстрее всех был “Кадиллак” команды “Спирит оф Дейтона”.
Среди представителей “Формулы-1” лучшим стал Лэнс Стролл: его экипаж “Джеки Чан ДСР Йота” показал шестой результат, уступив лидеру 0,4 с. В пределах секунды оказались Фернандо Алонсо и Ландо Норрис, но их “Лижье ЛМП2” команды “Юнайтед Аутоспортс” стал только тринадцатым в классе, но при этом лучшим среди представителей “Лижье”.
В классе ГТЛМ чемпионский экипаж “Корвета” добился поула. Ян Магнуссен, Антонио Гарсия и Майк Рокенфеллер на 0.019 с. опередили 66-й “Форд” (Джоуи Хэнд, Дирк Мюллер, Себастьян Бурдэ), который победил здесь в прошлом году. В состоявшейся после квалификации третьей тренировке они показали быстрейшее время. Дополнил тройку лучших “Порше” Лоуренса Вантора, Эрла Бамбера и Джанмарии Бруни.
В ГТД тройка быстрейших получилась “итальянской”. “Спирит оф Рейс” почти на полсекунды оказалась быстрее ближайшего преследователя, таким образом Пол Далла Лана, Педру Лами, Матиас Лауда и Даниэль Серра уйдут в бой с первой позиции. Вместе с ними на первом ряду оказались Мигель Молина, Рикардо Перес де Лара, Мартин Фуентес, Сантьяго Криль и Мэтт Гриффин из “Ризи Компетиционе”, которая выставляет еще одну “Феррари 488 ГТ3”. Третья позиция за одним из быстрейших экипажей по ходу тестов – “Ламборгини Хуракан ГТ3” №11 команды “Грессер Рэйсинг Тим” (Рольф Инайхен, Мирко Бортолотти, Франк Перера, Рик Брейкерс), который позже оказался лучшим в третьей тренировке.
ИМСА Чемпионат США спортивных автомобилей. 1-й этап. “24 часа Дейтоны”
Квалификация
1. Джордан Тэйлор, Ренгер ван дер Занде, Райан Хантер-Рэй (“Уэйн Тэйлор Рэйсинг”/”Кадиллак ДПи”) – 1’36.083
2. Рикки Тэйлор, Элиу Каструневес, Грэм Рэйхол (“Акура Тим Пенске”/”Акура ДПи”) – +0.007
3. Жоао Барбоса, Филипе Альбукерке, Кристиан Фиттипальди (“Мустанг Сэмплинг Рэйсинг”/”Кадиллак ДПи”) – +0.111
…
6. Лэнс Стролл, Феликс Розенквист, Робин Фряйнс, Даниэль Хункаделья (“Джеки Чан ДСР Йота”/”Орека ЛМП2”) – +0.409
…
13. Фернандо Алонсо, Ландо Норрис, Фил Хэнсон (“Юнайтед Аутоспортс”/”Лижье ЛМП2”) – +0.925