«Тойота» ЛМП1 – Sportscar 365

Заводская команда «Тойоты» проведёт ознакомительные тесты в Сибринге в феврале, до того как в Чемпионат мира по гонкам на выносливость посетит этот флоридской автодром в марте.

Технический директор команды Паскаль Васселон объяснил это тем, что японский производитель хочет как можно раньше опробовать трассу в ходе подготовки к 1000-мильной гонке, которая состоится 15 марта. Последний раз Сибринг фигурировал в расписании ВЕК в 2012 году, но тогда «Тойота» не участвовала в гонке, т.к. дебютировал в ЛМП1 двумя этапами позднее на «24 часах Ле-Мана». При этом ранее Васселон утверждал, что для «Тойоты» «не обязательно» знакомиться с Сибрингом, поскольку он имеет схожие характеристики с трассой Портиман, где команда провела некоторые из своих предсезонных симуляций гонок на выносливость.

Японская команда хочет подтвердить собранные в Португалии данные, и скорректировать их, пока ещё не слишком поздно.  Также «Тойота» планирует оставить часть оборудования после тестов в США до этапа, что поможет несколько снизит стоимость участия. После гонки в Шанхае оба автомобиля японской команды были доставлены обратно на базу в Кёльне, где были погружены на корабли, отправляющие в США с грузом ВЕК.

Тестовая программа «Тойоты» также включает в себя январские тесты на «Моторленд Арагон», после которых команда вылетит в Сибринг на трёхдневные тесты, стартующие 5 февраля. Однако Васселон не уверен, что работа будет идти на протяжении всех трёх дней, т.к. 9 марта, за неделю до гонки, в Сибринге пройдут двухдневные тесты для всех участников чемпионата.

Согласно регламенту, каждому автомобилю ЛМП1 разрешено провести 12 дней открытых и три дня закрытых тестов между публикацией списка участников «1000 миль Сибринга» в начале февраля и окончанием «Супер сезона» в июне следующего года в Ле-Мане.