В «Порше» готовят новое поколение «Кайман ГТ4 Клабспорт», который увидит свет в 2019 году и будет включать в себя ряд улучшений. 

В «Порше» готовят новое поколение «Кайман ГТ4 Клабспорт», который увидит свет в 2019 году и будет включать в себя ряд улучшений. Немецкий производитель, дебютировавший в ГТ4 в 2016 году, добился успехов в различных чемпионатах, в том числе завоевав титул в «Континенталь Тайр» в прошлом году и выиграв четыре гонки в «Мировом Кубке Пирелли». В общей сложности было продано более 400 автомобилей.

Кроме того, доктор Франк-Штеффен Валлизер, руководитель «Порше Моторспорт», отметил, что класс ГТ4 должен сохранить ориентированность только на клиентов, преимущественно на «серебряных» и «бронзовых» гонщиков, отмечая рост платформы и приход новых производителей, чьи версии ГТ4 основаны на тех же моделях, что и ГТ3.

«Понятно, что цель — автомобили для любителей, а некоторые новые производители выходят за эти границы. Смысл в низких эксплуатационных расходах, это делает ГТ4 более привлекательным. Нет никаких проблем в том, если вы будете быстрее или медленнее — нам нужна конкуренция. Гонка в Дейтоне вышла интересной и плотной, но я не хотел бы видеть гонщиков класса Про в ГТ4».