В “Порше” готовят новое поколение “Кайман ГТ4 Клабспорт”, который увидит свет в 2019 году и будет включать в себя ряд улучшений. 

В “Порше” готовят новое поколение “Кайман ГТ4 Клабспорт”, который увидит свет в 2019 году и будет включать в себя ряд улучшений. Немецкий производитель, дебютировавший в ГТ4 в 2016 году, добился успехов в различных чемпионатах, в том числе завоевав титул в “Континенталь Тайр” в прошлом году и выиграв четыре гонки в “Мировом Кубке Пирелли”. В общей сложности было продано более 400 автомобилей.

Кроме того, доктор Франк-Штеффен Валлизер, руководитель “Порше Моторспорт”, отметил, что класс ГТ4 должен сохранить ориентированность только на клиентов, преимущественно на “серебряных” и “бронзовых” гонщиков, отмечая рост платформы и приход новых производителей, чьи версии ГТ4 основаны на тех же моделях, что и ГТ3.

“Понятно, что цель – автомобили для любителей, а некоторые новые производители выходят за эти границы. Смысл в низких эксплуатационных расходах, это делает ГТ4 более привлекательным. Нет никаких проблем в том, если вы будете быстрее или медленнее – нам нужна конкуренция. Гонка в Дейтоне вышла интересной и плотной, но я не хотел бы видеть гонщиков класса Про в ГТ4”.