Свежеиспечённый двукратный чемпион «Формулы-Е» Жан-Эрик Вернь квалифицировал российский спортпрототип «Аурус» команды «Джи-Драйв» на третьем месте в предстоящей гонке третьего этапа Европейской серии Ле-Ман «4 часа Барселоны». Для француза это стало первым появлением в чемпионате в этом сезоне — предыдущие гонки Верня из-за накладок календаря заменял Норман Нато.
Поул-позицию же выиграл экипаж «ИДЕК Спорт» — Поль-Люп Шатен за три минуты до конца сессии прошёл круг за 1’32.765, более чем на полсекунды опередив Николаса Лапьера из «Кул Рэйсинг». Лапьер попытался было отыграться, однако вылетел в предпоследнем повороте.
Места с четвёртого по седьмое также заняли представители команд, использующие шасси «Орека». Гарри Тинкнелл сумел квалифицировать «Даллару» команды «Дрэгонспид» на восьмом месте, а лучшей «Лижье» стал автомобиль «Панис Бартез Компетишн» — Уилл Стивенс показал девятое время квалификации.
В категории ЛМП3 поул впервые с 2017 года завоевал заводской гонщик БМВ Миккел Йенсен за рулём «Лижье» команды «Евроинтернешнл», лидирующей в общем зачёте. 13-й экипаж польской команды «Интер Европол», занимающей второе место в турнирной таблице, показал лишь восьмое время, а победители первого этапа, «Норма Ультимейт» №17, показали третий результат.
Среди автомобилей ГТЕ поул достался «Кессель Рэйсинг» — Андреа Пиччини прошёл круг за 1’43.084, опередив «Порше» команды «Проджект 1» под управлением Йорга Бергмайстера. Однако позднее лучшее время немецкого гонщика было аннулировано, что отбросило их на пятую строчку протокола. Таким образом, топ-4 стартового поля в Барселоне в категории ГТ будут заняты «Феррари».
«4 часа Барселоны» стартуют в 19:30 мск, пройдя, таким образом, на закате.
Европейская серия Ле-Ман. 3-й этап. Барселона-Каталунья (Испания)
Квалификация ЛМП2. Топ-10
- «ИДЕК Спорт Орека» №28 (Лафарж/Шатен/Рохас) — 1’32.765
- «Кул Рэйсинг Орека» №37 (Коиньи/Лапьер/Борга) — +0.593
- «Джи-Драйв Аурус» №26 (Русинов/Вернь/ван Эйтерт) — +0.875
- «Ар-Эл-Ар Эмспорт Орека» №43 (Фарано/Сенна/Майни) — +0.877
- «Графф Орека» №39 (Гомменди/Хирши/Куньо) — +1.086
- «Дюкен Орека» №30 (Жамен/Раг/Бредли) — +1.191
- «Дрэгонспид Орека» №21 (Хедман/Хенли/Аллен) — +1.236
- «Карлин Даллара» №45 (Тинкнелл/Барникот/Манчестер) — +1.257
- «Панис Бартез Лижье» №23 (Биндер/Стивенс/Каналь) — +1.318
- «Альгарве Про Рэйсинг Орека» №25 (Пла/Фальб/Пиццитола) — +1.377
Квалификация ЛМП3. Топ-5
- «Евроинтернешнл Лижье» №11 (Йенсен/Петерсен) — 1’40.187
- «Орегон Норма» №10 (Фьораванти/Гринбергас/Бонтемпелли) — +0.184
- «Ультимейт Норма» №17 (Лайе/Лайе/Эрьё) — +0.438
- «Эм-Рэйсинг Норма» №19 (Миллара/Легерет/Эрлаше) — +0.438
- «Нильсен Рэйсинг Норма» №7 (Уэллс/Нобл) — +0.438
Квалификация ГТЕ. Топ-3
- «Кессель Рэйсинг Феррари» №60 (Скявони/Пьянеццоло/Пиччини) — 1’43.084
- «Спирит оф Рэйс Феррари» №55 (Кэмерон/Гриффин/Скотт) — +0.288
- «Люцих Рэйсинг Феррари» №51 (Пьер Гуиди/Нильсен/Лаверьне) — +0.297